← Alla nyheter

Dagens Industri · 5 tim sedan Ekonomi

EQT:s superfond investerar i franska AI-bolaget Mistral

EQT:s Scaleup Europe Fund är en av huvudinvesterarna när franska AI-bolaget Mistral AI tar in 33 miljarder kronor. Efter kapitalrundan värderas Mistral till över 21 miljarder euro, motsvarande 234 miljarder kronor, vilket gör affären till den största aktiefinansieringen hittills för ett europeiskt teknikbolag – bara tre år efter starten, enligt EQT.

EQT:s superfond investerar i franska AI-bolaget Mistral

EQT:s Scaleup Europe Fund är en av huvudinvesterarna när franska AI-bolaget Mistral AI tar in 33 miljarder kronor.

Efter kapitalrundan värderas Mistral till över 21 miljarder euro, motsvarande 234 miljarder kronor, vilket gör affären till den största aktiefinansieringen hittills för ett europeiskt teknikbolag – bara tre år efter starten, enligt EQT.

Jonas Leijonhufvud

Text

Är du redan prenumerant, logga in för att fortsätta läsa.

Därefter tillsvidare med 40% rabatt, endast 359 kr/mån (ord.pris 599kr/mån) i 6 månader. Alla priser är inklusive moms. Erbjudandet gäller endast nya kunder.

Därefter tillsvidare med 40% rabatt, endast 359 kr/mån (ord.pris 599kr/mån) i 6 månader. Alla priser är inklusive moms. Erbjudandet gäller endast nya kunder.

Innehåll från NordloAnnons

Cybersäkerhet för Sveriges viktigaste logistiknav

Bensin, medicin, livsmedel. Nästan allt passerar Göteborgs hamn. Om hamnen stannar, stannar Sverige. Så skyddar Nordlo Nordens största hamn mot cyberhot.

Göteborgs hamn är en kritisk pulsåder för svensk import och export. Hamnen är klassad som skyddsobjekt och verksamheten har ett leveransansvar som sträcker sig in i totalförsvaret. Det ställer höga krav på en tillgänglig och säker IT dygnet runt.

Sedan två år är Nordlo hamnens helhetspartner inom IT och cybersäkerhet.

En partner för hela bredden

Att ta ett helhetsgrepp om IT för ett skyddsobjekt av den här digniteten kräver mer än att förvalta det som finns. Hamnens miljö måste utvecklas löpande för att möta morgondagens förväntningar på säkerhet och robusthet, och det ställer krav på partnerskapet.

– Att ha en samlad leverans är en förutsättning. Det gör det enklare att samordna arbetet, men ställer också höga krav på en partner som spänner över hela bredden. Att leverera traditionell drift och servicedesk, och samtidigt vara tillräckligt vassa på säkerhet, säger Martin Johannesson, IT-chef på Göteborgs hamn.

Flera världar under ett tak

Hamnens verksamhet vilar på flera skilda IT-miljöer, alla med sina unika krav och behov. Ett haveri skulle kunna få betydande följder. Nordlo ansvarar för samtliga miljöer och hela ekosystemet runt dem.

Säkerhet i allt

För en verksamhet som Göteborgs hamn måste säkerheten vara integrerad i varje lager, från datacenter till slutanvändare. Nordlos Security Operations Center övervakar IT-miljöerna dygnet runt och ett dedikerat kundteam som arbetar strategiskt, taktiskt och operationellt med säkerhet i nära samverkan med hamnens egen organisation.

– Att ha ett dedikerat kundteam som känner oss på djupet gör enorm skillnad jämfört med en traditionell leverantörsrelation. Det är som dag och natt, fortsätter Martin Johannesson.

Nordlo sitter på andra sidan älven och finns regelbundet on site. Den närheten är medveten, den här komplexiteten kräver att man är nära.

Redo även i kris

Två år in fungerar Nordlo som en förlängning av hamnens egen IT-avdelning, ett partnerskap med bibehållen beredskap även i kris.

– För oss handlar partnerskap om gemensam långsiktighet. Tillsammans med Nordlo har vi lagt mycket tid på att bygga en relation med hög transparens. Det kommer inte av sig själv, det kräver att man litar på varandra. Hamnen måste fungera oavsett vad som händer, och då behöver vi en partner vi kan luta oss mot.

Nästa steg är att nå en gemensam bas för samtliga miljöer, både funktionellt och säkerhetsmässigt. Målet är en enhetlig säkerhetsmodell där inget spretar, men som ger god förmåga att möta verksamhetens krav. Allt för en framtidssäkrad, flexibel arkitektur som säkerställer att Sveriges viktigaste logistiknav förblir just det – tillgängligt, robust och skyddat, dygnet runt.

Läs hela artikeln hos Dagens Industri →

Metodai Nyheter är en nyhetsaggregator. Hela artikeln finns hos källan. Upphovsrätten tillhör respektive medium.