Startklart för att bygga biobränslefabriken – men staten måste ställa upp
Liza-Marie Norlin, KD:s partisekreterare, besökte SCA:s planerade biobränsleprojekt vid Östrandsfabriken under torsdagen.
Beskedet från SCA till politikerna var tydligt – ge oss statliga garantier för produktionen.
12 000 lastbilslass grus, en och en halv miljon ton, senare är den klar för användning, den 20 hektar stora industrimarken intill Östrandsfabriken.
Här planerar SCA bygga en fabrik för tillverkning av biobränsle till flyget.
200 000 ton per år, beräknar man.
Behöver politiska beslut
Industritomten är förberedd, men någon anläggning har inte börjat byggas.
– Förnybara drivmedel kan idag inte konkurrera med fossila bränslen. Det är en politiskt styrd marknad, säger Roger Östlin, vd för Biorefinery Östrand AB.
– Vi behöver en långsiktig politisk inriktning.
Inblandningen ska öka
Enligt EU:s direktiv ska grönt, förnybart bränsle blandas in i europeiskt flygbränsle enligt en trappmodell : sex procent 2020 och 20 procents inblandning 2035.
– Det som är kvar nu är att få en riskdelning på plats, säger Liza-Maria Norlin, KD:s partisekreterare i samband med besöket.
SCA vill helt enkelt ha en prisgaranti på plats för att köra igång.
Klart att trycka på startknappen
Liza-Maria Norlin är optimistisk;
– Man är beredd att börja, marken är förberedd, allt är projekterat och klart, säger hon.
Kort sagt – SCA kommer att trycka på startknappen, så snart som man är överens om prisgarantin.
Fyra år kommer det sedan att ta från byggstart till produktion, enligt SCA:s beräkningar.
Så arbetar vi
SVT:s nyheter ska stå för saklighet och opartiskhet. Det vi publicerar ska vara sant och relevant. Vid akuta nyhetslägen kan det vara svårt att få alla fakta bekräftade, då ska vi berätta vad vi vet – och inte vet. Läs mer om hur vi arbetar.