Janne ”Flash” Nilsson vann det första STCC-racet 1996 och många stora profiler har utmärkts sig i serien under åren, bland andra Mattias Ekström, Thed Björk och Mikaela Åhlin-Kottulinsky.
De senaste säsongerna kördes med eldrivna bilar, men efter säsongen 2024 togs beslutet att pausa hela STCC på grund av bekymmer med att hitta en ny promotor och ett allmänt osäkert ekonomiskt läge.
Inför återstarten är det nya bilar som gäller, på startlinjen 2027 kommer det att stå GT4-bilar redo att dra iväg. Det så kallade GT4-reglementet beskrivs som kostnadseffektivt, bland annat på grund av att det finns fler än 20 nationella och internationella mästerskap världen över som använder GT4-bilar. Godkända modeller finns att tillgå från tillverkare som Mercedes, BMW, Ford, Toyota och Porsche.
Den nya STCC-satsningen genomförs i samarbete med SRO Motorsport Group i en ägargrupp bestående av Gelleråsen Arena, Mantorp Park, Ring Knutstorp och Ljungbyheds Motorbana. Men serien kommer att köras på fler än de fyra banorna.
”Intresset för återstarten av STCC har överträffat våra förväntningar och med en stark ägargrupp och en långsiktig plan ser vi med tillförsikt på framtiden”, säger Richard Göransson, representant för ägargruppen, femfaldig STCC-mästare och vd för Gelleråsen Arena.
Förare, team och kalendern för tävlingssäsongen ska presenteras under kommande månader.