← Alla nyheter

SVT Nyheter · 12 tim sedan Lokalt

Ministern lovar sänkt restid mellan Värnamo och Jönköping

Tiden för att åka tåg mellan Värnamo och Jönköping kommer att minska till närmare 50 minuter, trots att det inte blir något av den planerade sträckningen över Tenhult. Det lovade Infrastrukturminister Andreas Carlson (KD) när han under onsdagsmorgonen själv åkte med tåget från Norrahammar.

Ministern lovar sänkt restid mellan Värnamo och Jönköping

Tiden för att åka tåg mellan Värnamo och Jönköping kommer att minska till närmare 50 minuter, trots att det inte blir något av den planerade sträckningen över Tenhult.

Det lovade Infrastrukturminister Andreas Carlson (KD) när han under onsdagsmorgonen själv åkte med tåget från Norrahammar.

När regeringen i våras meddelade att man stoppar det påbörjade miljardprojektet med en ny sträckning av järnvägen mellan Värnamo och Jönköping över Tenhult, slog det ner som en bomb.

Tanken var att elektrifiera, och pressa ner restiden till 50 minuter – en kvart kortare än idag – för att öka möjligheterna till pendling mellan länets två största kommuner. Enligt trafikverket skulle det inte gå rent praktiskt att göra tillräckliga åtgärder på dagens bana genom Tabergsdalen.

Starkt motstånd

Samtidigt har motståndet varit starkt. Både bland boende i Tenhult som skulle få järnvägen över sina marker, och bland pendlare i exempelvis Taberg och Norrahammar. Med egna experter och uträkningar ifrågasatte de Trafikverkets beräkningar.

Och det var på dem regeringen lyssnade när man gick emot Trafikverket och stoppade projektet.

– Vi var kritiska mot att de hade låst sig så tidigt för bara ett alternativ, och ett restidsmål på 50 minuter, säger Andreas Carlson som också lyfter värdet av att kunna behålla de stationer som annars hade försvunnit.

Lovar kortad restid

Nu lovar infrastrukturminister att de 500 miljoner som istället sattes av till en upprustning av dagens sträcka, kommer innebära att man i princip kan nå samma restidsförkortning som med den tänkta nya sträckan. Kalkylen bygger på de experter som motståndarna i Tenhult tog hjälp av.

Enligt Trafikverket kommer man först i höst komma igång med arbetet för att se vad som är möjligt.

I klippet kan du se Andreas Carlsons tågresa, och hur han ser på Trafikverkets tidigare kalkyler.

Så arbetar vi

SVT:s nyheter ska stå för saklighet och opartiskhet. Det vi publicerar ska vara sant och relevant. Vid akuta nyhetslägen kan det vara svårt att få alla fakta bekräftade, då ska vi berätta vad vi vet – och inte vet. Läs mer om hur vi arbetar.

Läs hela artikeln hos SVT Nyheter →

Metodai Nyheter är en nyhetsaggregator. Hela artikeln finns hos källan. Upphovsrätten tillhör respektive medium.