Donald Trump hävdar att USA har ”full kontroll över Hormuzsundet”. I en av sina återkommande trollningar utropade den amerikanska presidenten också att passagen är ett ”nytt amerikanskt territorium”. Irans chefsförhandlare Mohammad Bagher Ghalibaf svarade med nya hot.
– Vi är redo att tillfoga fienden ett ännu mer förkrossande nederlag.
Han slog också fast:
– Hormuzsundet kommer inte att öppnas förrän de amerikanska åtaganden som anges i samförståndsavtalet har genomförts.
ARTIKELN I KORTHET
Trumps ord är förstås överdrivna, men enligt analyser från Kpler, som spårar fartyg med hjälp av transpondrar och satellitdata, förlorar Iran alltmer av kontrollen över sundet. Över 80 procent av fartygen som har passerat genom sundet de senaste två veckorna har gått via en rutt nära Omans kust, en farled där USA utlovat beskydd, som FN förespråkar och som Iran motsätter sig, rapporterar CNN.
– Det ser i allt högre grad ut som att de åtminstone delvis har tappat kontrollen över sundet, säger Homayoun Falakshahi, chef för råoljeanalys på Kpler, till nyhetskanalen.
Oklart hur mycket trafik
För bara en månad sedan gick i praktiken ingen trafik via den omanska rutten, men när tidsfristen för samförståndsavtalet började närma sig sitt slut – och Iran skulle få möjlighet att ta ut tull igen – ändrades mönstret.
Exakt hur mycket trafik det rör sig om är oklart. För att undvika attacker stänger många fartyg av sina transpondrar, vilket gör det svårt även för aktörer som Kpler att följa dem.
USA:s energiminister Chris Wright hävdade häromdagen att de samlade oljetransporterna genom sundet uppgår till 15 miljoner fat om dagen. Före kriget var snittet 20 miljoner fat per dag.
Kplers siffror är betydligt mer modesta. Helgens iranska attacker gjorde att endast fem passager registrerades under lördagen och söndagen – att jämföra med 31 passager helgen innan. Innan kriget passerade 130 fartyg om dagen.