Vilka F1-förare byter stall i år?
Max Verstappen har gång på gång sagt att han vill se förändring, men hans kontrakt sträcker sig till 2028. I och med att Mercedes stallchef Toto Wolff har påpekat att han inte vill ha någon förändring i sitt team verkar det ha rett ut sig. Eller? Vad pratade Wolff och Verstappen om när de semestrade tillsammans under uppehållet?
Fernando Alonso har hela tiden sagt att han kommer att ta ett beslut kring sin framtid i höst. Han väntar på den nya motorn som Honda har med sig till Nederländerna. Vad gör han annars? Slutar han eller väljer han Alpine? Vad lämnar det Franco Colapinto, som har haft kontakt med Williams, och är det Carlos Sainz som tröttnat på James Vowles löften – men är Aston Martin ett bättre alternativ?
Mattia Binotto har redan påtalat att Audi vill fortsätta med samma föraruppsättning.
Hur många lopp kör F1 2026?
Det är fortfarande en intressant fråga, för vi vet inte. F1:s Stefano Domenicali har sagt att det kommer ett besked i september om det går att köra deltävlingarna i Qatar och Abu Dhabi eller om de måste flyttas på grund av den väpnade konflikten. Enligt Domenicali blir det i sådant fall en tävling i Europa, där Tyskland hoppas på en comeback. Det vi vet är att Malaysia gör comeback den 2-4 oktober. Max Verstappen är den senaste föraren som vunnit i Malaysia, det var 2017 då han tog sin andra F1-seger.
När det gäller nästa års kalender har F1 lovat ett besked till årsskiftet, enligt den ursprungliga planen ska premiären 2027 avgöras i Bahrain.
Hur dåliga är Williams F1?
Förra hösten, med start i Baku, slog Williams Carlos Sainz tillbaka. En pallplats öppnade för hans fina höst, men årets bil var inte klar i tid, den var överviktig och Williams ligger efter sin tidsplan. Målet är att ha en ny uppdatering till Baku, en bana där Sainz verkligen trivs. Det är den sista helgen i september.
Stallet hade långt gångna förhandlingar med Tom Hart som ny raceingenjör för Alex Albon, men han fick i stället samma jobb hos Max Verstappen.
– Jag är överraskad över hur mycket vi har tappat, medger stallchefen James Vowles i en intervju med Formula1.com.
– Vi håller absolut ingen toppnivå. Det har jag sagt i tre år, och det säger jag även i dag. Vi är helt enkelt inte där.
Hur långt tålamod har Carlos Sainz? Han anses vara en av de bästa förarna i fältet, men har också varit i nästan alla stall. Vilka alternativ har han kvar?
Kan Aston Martin ta en plats i mittfältet?
I Ungern kom en stor uppdatering och den gav resultat, Lance Stroll och Fernando Alonso var plötsligt före två bilar från Williams och två från Haas.
Nu kommer en ny motor från Honda. Den har testats under sommaruppehållet och enligt den japanska motortillverkaren ska deras motor vara en av de bästa senast i slutet av 2027 eller början av 2028.
– Vi fokuserar nu helt och hållet på att förbättra motorns prestanda. Så snart vi har nått vårt mål där kan vi kanske optimera några andra mindre områden. Men vårt huvudsakliga fokus ligger fortfarande på motorns prestanda, alltså förbränningsmotorn, säger Hondas chefsingenjör Shintaro Orihara till Motorport-Total.com.
Först därefter väntas Fernando Alonso ta sitt beslut. Aston Martin saknar fortfarande en stallchef, vem tar den positionen och vad händer med Adrian Newey? Har han förlorat förmågan att se luften kring en F1-bil eller hittar han den igen? Och hur länge vill Lawrence Stroll fortsätta pumpa in pengar i ett projekt som inte når de höga mål han satt?
Blir Antonelli tidernas yngsta världsmästare i F1?
Vi kan konstatera att Lewis Hamilton i alla fall har ett par år kvar innan han kan bli den äldsta, Juan Manuel Fangio var 46 år när han vann med Maserati 1975. Hamilton är 41. Fangio vann alla sina fem titlar efter att han fyllt 40 år, vilket är en bedrift i sig.
Antonelli, 19, dominerade under inledningen av säsongen med fem raka vinster, men de senaste fem GP-loppen har alla haft olika vinnare.
Och Max Verstappen är inte en av dem, trots att han var trea i Belgien och två i Ungern innan uppehållet. Det skiljer nu 50 poäng mellan Antonelli och tvåan Hamilton, med Mercedes George Russell nio poäng bakom Hamilton när elva lopp återstår.
Det är lika många som vi körde i våras.
Men det kan bli en förändring även sett till antalet lopp ooch vi. vet alla hur svårt det kan vara för en ung förare som inte vunnit VM att hålla fokus under hösten. I fjol tappade Oscar Piastri över 100 poäng på Lewis Hamilton och slutade tre i det mästerskap som Lando Norris vann.
Notera dock att Mercedes som inledde starkt är det toppstall som haft med sig minst antal uppdateringar under den inledande delen. Det är också ett stall som haft stora problem med tillförlitligheten.
– Vi har inte haft några uppgraderingar på ett tag, och det är tydligt att utvecklingsracet kommer att bli avgörande under resten av säsongen, säger stallchef Toto Wolff till Motorsport.com.
– Därför måste vi vara strategiska och välja rätt tillfällen att introducera nya delar – när vi bedömer att de ger störst effekt – i stället för att, som tidigare, ta med uppgraderingar till varje Grand Prix. Den här säsongen har vi medvetet valt att spara fler av dem till den andra halvan av året.
Tider för Nederländernas GP på Zandvoort
Fredag 21 augusti
Träning 1 kl 12.30
Sprintkval kl 16.30-17.30
Lördag 22 augusti
Sprint kl 12.00-13.00
Kval kl 16.0-17.00
Söndag 23 augusti
Nederländernas GP kl 15.00
Precis som vanligt öppnar jag F1-live under samtliga kval och race. Häng med och ställ dina frågor, diskutera och njut av en F1-helg tillsammans!
Har du inte kollat in vår senaste F1-bibel, ”Slutspurten”, gör det. Den är maxad med material inför årets avslutning och finns nu i butik, där Aftonbladet säljs.
Vädret under F1 på Zandvoort
På Zandvoort brukar vädret kunna förändras bara man vänder sig om eller springer iväg och köper en dricka. Banan ligger intill Nordsjön, i sanddynerna, det kan blåsa, regna och vara strålande solsken – allt inom tio minuter.
Men till helgen ser väderförhållandena rätt bra ut. I alla fall enligt den prognos som nu finns tillgänglig.
Störst risk för regn är det under fredagen och det första träningspasset, till sprintkvalet på fredag eftermiddag väntas temperaturen ligga kring 18 grader, vinden ökar något till upp mot 8 m/s i byarna.
Under lördagen väntas växlande molnighet, det är ingen risk för regn under sprinten och nordliga vindar, vilket ger motvind i på start/mål samt medvind i kurva 3 och 12. Men vindstyrkorna är svagare än under fredagen. Vädret väntas vara det samma under kvalet. Även under söndagen väntas sol, ca 18 grader och vindstyrkor upp till 8 m/s, återigen nordliga vindar och motvind på start/mål och medvind i kurva 3 och 12.