Många bilmärken och deras emblem är väl inpräntade i oss. En del känner vi igen direkt.
På sistone har nya märken dykt upp på vägarna – många med rötter i Kina och Sydkorea.
Vad står de för, och varför ser de ut som de gör?
Många bilmärken och deras emblem är väl inpräntade i oss. En del känner vi igen direkt.
På sistone har nya märken dykt upp på vägarna – många med rötter i Kina och Sydkorea.
Vad står de för, och varför ser de ut som de gör?
Det kinesiska märket ska ursprungligen ha varit registrerat som tre bokstäver utan någon närmare betydelse, BYD. Något som grundaren i en intervju ska ha förklarat med att det var ett smidigt sätt att registrera sitt, från början, elektronikföretag. I efterhand har det skrivits ut som ”Build Your Dreams” men i en intervju med motorsajten Carnewschina skojar grundaren Wang Chuanfu och säger att BYD egentligen står för ”Bring Your Dollars”.
Sydkoreanska Genesis är ett märke under Hyundai Motor Company – det har en europeisk närvaro i bland annat Tyskland. Från början var bilarna försedda med Hyundais ”H”-logga och var en lyxigare modell inom företaget – för att år 2015 bli ett eget märke. För att särskilja de olika bilarna togs logotypen med vingar fram. Den symboliserar fart, framåtanda och en lyxigare känsla, enligt tillverkaren som beskriver den som en symbol för ”atletisk elegans”.
Efter att ha varit en serie bilar under spanska Seat, blev Cupra ett eget bilmärke år 2018. Dess logotyp är kanske inte helt självklar att tyda vid en första anblick men designern bakom den, Alejandro Mesonero Romanos, förklarar den med att man vill förmedla en känsla av samhörighet bland alla ägare av märket. Och fokusera på en ”anda och filosofi bakom Cupra, snarare än en enstaka produkt”, som han förklarar på biltillverkarens sajt.
Själva loggan föreställer två trianglar: ”Triangelns form är väldigt dynamisk. Den har en stabil grund och pekar i en tydlig riktning”, förklarar designern vidare.
Den kinesiska elbilstillverkaren NIO lanserades i Sverige år 2022, med första modellen ET7. Företaget har blivit känt för sitt system med utbytbara batterier. NIO representerar, enligt tillverkaren, en ny dag och framtidshopp – dess kinesiska företagsnamn, Weilai, översätts ungefär till ”en blå himmel är på väg”.
Den övre delen av loggan representerar himlen och visioner, och den undre jorden och handling.
Elbilsmärket Voyah, som ägs av kinesiska fordonskoncernen Dongfeng, har hämtat inspiration till sin logotyp från kinesisk folktro. Närmare bestämt från den mytologiska fågeln Kunpeng som omväxlande förvandlar sig till fisk eller fågel.
Voyah, som grundades år 2019, finns i Europa och har bland annat lanserats i Norge och Sverige. Två av bilmodellerna är suven Free och crossover-suven Courage.
Efter att ha hetat SsangYong bytte den sydkoreanska biltillverkaren namn till KG Mobility, KGM, år 2022. Märket finns i Sverige med bland annat el-suven Torres EVX. Man har behållit den bevingade logotypen, som föreställer drakar (SsangYong är koreanska för två drakar, en symbol använd för att visa på bland annat styrka och framgång).
Att man valde att behålla loggan var för att förvalta sitt arv samtidigt som man blickar framåt, enligt tillverkaren.