Vi höll laglig hastighet – så många körde om
Många kan säkert känna igen situationen där man som bilist håller den tillåtna hastigheten men ändå upplevs som ett hinder i trafiken och blir omkörd. Att många har bråttom i trafiken märktes på E4 när SVT gav sig ut för att testa.
– Det är väldigt många gånger, säger Marcus Karlsson, trafikpolis Jönköping, om hur många gånger SVT:s reporter blev omkörd under resan.
Se hur det gick i klippet ovan.
Trots att hastighetsgränsen på stora delar av E4 är 110 eller 120 kilometer i timmen väljer många förare en högre fart. För att ta reda på hur trafiken egentligen rör sig genomförde SVT ett eget test på motorvägen.
”Många är stressade”
Vi startade vid Huskvarna 14.30 och körde norrut under en timmes tid då vi höll utsatt hastighet hela vägen. När vi vände för att köra hemåt vid 15.30 hade vi blivit omkörda flertalet gånger, och antalet gånger stämde väl överens med vad några bilförare vi träffade vid en bensinstation trodde.
Det är livssituationen som påverkar om man håller hastigheten eller inte, säger trafikanten Pär-Ola Eklund, som även han reagerat på trafikbeteendet, och som tror det hänger ihop med stress.
Men hastigheten är inte det enda problemet på motorvägen.
– Vi ser att fler använder mobiltelefonen och du får inte ens hålla i telefonen. Det är ett beteende som vi är stenhårda på, säger trafikpolis Marcus Karlsson.
Så lite tid sparar du på att köra för snabbt:
Att ha bråttom är en vanlig ursäkt till att köra för fort. Men faktum är att restiden oftast bara påverkas marginellt.
Kör du 100 km/tim i en mil på en väg som är skyltad med 90 km/tim så vinner du bara cirka 40 sekunder. På tio mil har du sparat knappt sju minuter.
• Sänkning från 110 till 100 ökar tiden med 30 sekunder per mil.
• Sänkning från 100 till 90 ökar tiden med 40 sekunder per mil.
• Sänkning från 90 till 80 ökar tiden med 50 sekunder per mil.
• Sänkning från 80 till 70 ökar tiden med 60 sekunder per mil.
Källa: Trafikverket
Så arbetar vi
SVT:s nyheter ska stå för saklighet och opartiskhet. Det vi publicerar ska vara sant och relevant. Vid akuta nyhetslägen kan det vara svårt att få alla fakta bekräftade, då ska vi berätta vad vi vet – och inte vet. Läs mer om hur vi arbetar.