V85-tåget stannar den här lördagen till i Mölndal strax utanför Göteborg.
Åby Stora Pris, som avslutar V85-omgången, är den sportsliga höjdaren i det stjärnklara startfältet.
Jon Walter Pedersen, som är sportchef och vd på Sveriges näst största bana, är nöjd:
– Det här är en viktig dag för oss. Åby Stora Pris har avgjorts sedan banan öppnade 1936. Nu firar loppet 90 år och det kommer vi förstås att uppmärksamma på bästa sätt. Det är ett anrikt lopp som hela Europa känner till.
Hur ser du på loppet?
– Jag är väldigt nöjd att det blev en bra mix med starka kända superstjärnor blandat med några ”coming up-hästar” som får träffa världseliten för första gången. Extra kul också att vi fick hit det starka franska kortet Ibiki De Houelle.
Åby Stora Pris har avgjorts över olika distanser och även under flera heat tidigare. Numera gäller 3 140 meter.
Har ni hittat rätt upplägg nu, Jon Walter?
– Jag tycker det är väldigt svårt att säga. Jag tror absolut att ett långlopp mitt i sommaren behövs då alla lopp inte kan se likadana. Men det finns förstås utmaningar eftersom lopp över 3 140 meter inte passar alla topphästar.
Den långa distansen kördes för första gången 2018.
– Då blev det en fantastisk succé med en duell mellan Propulsion och Readly Express. Åren efter kanske det har känts som lite av en transportsträcka i själva loppet även om det satts tre världsrekord i loppets relativt korta historia med 3140 meter.
Hur ser du i övrigt på lördagen?
– Sommartravet är inne i slutfasen och mycket av innehållet för dagen kretsar kring detta då det blir en stor familjedag med ett stort område.
Berätta?
– Det blir allt från hoppborgar, Bamse show, käpphästtävlingar, ponnyridning och Åby Lilla Pris som är ett fint ponnylopp.
– En nyhet är vår mingelterrass, ett stort tält det blir lite festligare och ett ordentligt drag med musik mellan loppet.
I fjol kom 2 953 åskådare till Åby Stora Pris.
– Vi hoppas och tror att vi slår den siffran i år, säger Jon Walter Pedersen. Vädret ska ju bli bra också.