Helldén: Mer kan behöva göras åt elsparkcyklarna
Har genomfört förändringar • ”Ett smart transportmedel”
・Uppdaterad:
De kan minska biltrafiken i städerna – men har också kopplats till tusentals olyckor.
I TV4:s Valutfrågningen säger Miljöpartiets språkrör Daniel Helldén att elsparkcyklar ”i grunden är bra”, men öppnar för fler åtgärder.
– Man kanske behöver göra mer, säger han.
Elsparkcyklar har hyllats som ett klimatsmart alternativ till bilen, men också kritiserats efter tusentals olyckor och återkommande problem i stadsmiljö. I TV4:s Valutfrågningen försvarar Miljöpartiets språkrör Daniel Helldén fordonen, samtidigt som han öppnar för att mer kan behöva göras för att öka säkerheten.
Helldén, som under sin tid som trafikborgarråd i Stockholm blev starkt förknippad med elsparkcykelfrågan, beskriver dem som ett smart färdmedel i stadsmiljö.
– Jag tycker att det där är en smart lösning. Det är ett smart transportmedel i en trång stad, säger han.
Svårhanterligt
Han berättar att han först kom i kontakt med elsparkcyklarna under valrörelsen 2018, när ett företag visade upp dem i en valstuga.
Samtidigt menar han att introduktionen snabbt ledde till problem.
– Sen har det visat sig att många inte klarar av att hantera dem där på ett smart sätt.
Under sin tid i Stockholms stad drev Helldén på för att införa särskilda parkeringsytor och ställa krav på bolagen som hyr ut elsparkcyklar.
”Kanske behöver göra mer”
Trots kritiken anser han att elsparkcyklar fortfarande fyller en funktion.
– Jag tycker att elsparkcyklarna i grunden är bra, precis som andra smarta lösningar man kan göra i en stad för att transportera sig så att man inte behöver bilen.
På frågan om det kan behövas ytterligare lagändringar svarar Helldén att det är möjligt.
– Vi som kommun kunde inte begränsa det, nu kan man det. Men man kanske behöver göra mer, säger han.
Samtidigt säger Helldén att han själv inte har kört elsparkcykel på flera år.
– Stockholmarna hade en egenhet att ställa dem så hopplöst, så det gick inte.