S vill se insatsstyrka mot stillastående rulltrappor i SL-trafiken
Runtom på SL:s stationer finns drygt 500 rulltrappor. Ungefär 10 procent av dem är regelbundet avstängda för reparation.
– Det här hindrar många med rörelsehinder att röra sig i kollektivtrafiken. Det behöver vi göra någonting åt, säger Jens Sjöström (S), investeringsregionråd i Region Stockholm.
Man behöver inte åka särskilt länge i tunnelbanan eller i pendeltågstrafiken för att passera en station där rulltrappor är stillastående i väntan på att de ska renoveras.
Nu vill Socialdemokraterna i Region Stockholm satsa på att snabbare få igång de trasiga rulltrapporna igen, och att byta ut fler gamla rulltrappor. Idag är det runt 60 rulltrappor som har fallit för åldersstrecket.
– Idag byter vi ut ungefär 20 rulltrappor per år och vi menar att man borde öka det tempot än mer. Och de de trappor som inte fallit för åldersstrecket behöver vi underhålla och reparera i tid, säger Jens Sjöström (S).
SD: Fungerande rulltrappor är det minsta man kan begära
Sverigedemokraterna menar att det lät likadant från Socialdemokraterna redan inför förra valet, och att inte mycket hänt sedan Socialdemokraterna tog över makten 2022.
– Vi ser samma problematik nu som då med att rulltrapporna fortfarande står still. Det är oacceptabelt, säger Samuel Stephan (SD), ledamot i trafiknämnden, och fortsätter:
– Det minsta man kan begära är att kollektivtrafiken ska komma i tid och att rulltrapporna ska fungera.
I klippet ovan hör du vilka tre saker som S vill göra för att få igång rulltrapporna snabbare. Du hör också SD:s reaktion.
Så arbetar vi
SVT:s nyheter ska stå för saklighet och opartiskhet. Det vi publicerar ska vara sant och relevant. Vid akuta nyhetslägen kan det vara svårt att få alla fakta bekräftade, då ska vi berätta vad vi vet – och inte vet. Läs mer om hur vi arbetar.