De spanar efter Västra Götalands skogsbränder – häng med på uppdrag
Från luften letar frivilliga piloter efter bränder i Västra Götaland. Men efter nedstängningen av Säve flygplats har antalet piloter minskat kraftigt.
– Vi har lyckats skramla ihop fem till sex i år, tidigare har vi varit ett tjugotal, säger Mika Hanski, som är samordnare för brandflyget i Göteborg, Bohuslän och Dalsland.
När det är torrt i marken och brandrisken är hög kan räddningstjänsten beställa en brandflygning – då rycker piloter från den Frivilliga flygkåren (FFK) ut.
– Man gör en liten insats med sitt flygcertifikat. Man ser till att inte skog och mark brinner upp, säger den frivilliga piloten Mika Hanski.
Från luften håller de utkik efter tecken på bränder i Västra Götaland, och totalt upptäcker brandflyget i länet mellan 40 och 50 bränder om året, enligt Mika.
Många har slutat
Efter årsskiftet stängdes Säve flygplats för flygtrafik och de frivilliga piloterna flyttade då till flygfältet i Backamo utanför Uddevalla. Det har lett till att många piloter slutat, eftersom det är en längre körsträcka från Göteborg, där flera av dem bor.
– Det går liksom inte att gå iväg en halvdag från jobbet. Det går ju mer eller mindre en hel dag, säger Mika Hanski.
Under sommaren har det varit svårt att få uppdraget att gå ihop, menar Mika.
– Det är brist på piloter helt enkelt. Det hade behövts fler, säger han.
Flygplatsägarens svar: saknas flygledning
Castellum, som äger Säve flygplats, skriver till SVT att orsaken till nedstängningen av flygplatsen är att det inte längre finns någon flygledning.
– De samhällsviktiga verksamheterna, så som blåsljushelikoptrarna, kan inte dela luftrum med andra utan flygledning, skriver de i kommentaren.
Men enligt Mika Hanski finns det andra ställen där man gjort det möjligt för flygplan och blåljushelikoptrar att samexistera.
– I Norrtälje till exempel samverkar ambulans och polis med privatflygplan utan att det finns någon trafikledning, säger han.
Castellum skriver också att de tillsammans med Göteborg Stad arbetar med en långsiktig plan för platsen.
– Det är att utveckla Säve med verksamheter och andra samhällsviktiga funktioner, skriver de.
Ny rapport: Säve viktig för försvaret
En ny rapport från Myndigheten för totalförsvarsanalys visar att avveckling av luftinfrastruktur, så som flygplatser, kan få negativa konsekvenser.
Myndigheten har bland annat tittat på Säve flygplats och bedömer att flygplatsen är viktig som landningsplats för helikopter och för Försvarsmaktens möjligheter att växa i området.
Enligt rapporten är det angeläget att den verksamhet som funnits på Säve flygplats får rätt förutsättningar på annan plats.
Så arbetar vi
SVT:s nyheter ska stå för saklighet och opartiskhet. Det vi publicerar ska vara sant och relevant. Vid akuta nyhetslägen kan det vara svårt att få alla fakta bekräftade, då ska vi berätta vad vi vet – och inte vet. Läs mer om hur vi arbetar.