Max Verstappen
Nuvarande stall: Red Bull Racing
Alternativ: ?
Det snackas alltid om Verstappen. Han är inte nöjd hos Red Bull. Han har haft semester tillsammans med Mercedes teamchef Toto Wolff och hans mångåriga vapendragare och raceingenjör JP går till McLaren.
Stannar han kontraktet ut? Tar han ett sabbatsår? Snacket lär fortsätta, men skulle han röra på sig så öppnar det för en jättekarusell i Formel 1.
Det har pratats om ett byte med Oscar Piastri hos McLaren, men han har kontrakt och ryktena dementeras. Det har snackats om ett byte med George Russell hos Mercedes, men Wolff har bekräftat Russell för 2027 och vill han ha Verstappen intill sin guldklimp Antonelli. Aston Martin? DÅ måste Adrian Newey leverera en bil som kan slåss om pallplatser. Verstappen är inte intresserad av att behöva kämpa sig till Q2.
Fernando Alonso
Nuvarande stall: Aston Martin
Alternativ: Aston Martin och Alpine.
Det är 30 år sedan Alonso vann sin senaste VM-titel. Han har hunnit fylla 45 år år och han har lämnat F1. För att komma tillbaka. DE senaste åren har han kört för Aston Martin och det började bra, men resultaten har försämrats och i år har bilen varit långt i från konkurrenskraftig. Stallet vill behålla honom, men vad vill han själv?
Det ryktas om att han vill ha 40 miljoner euro (440 miljoner kr) per säsong för att fortsätta hos Aston Martin. Alternativet är troligen Alpine, där hans manager Flavio Briatore är stallchef och till nästa år går lyxmärket Gucci in som huvudsponsor. I sådant fall får Franco Colapinto flytta på sig.
Carlos Sainz
Nuvarande stall: Williams
Alternativ: Williams, Aston Martin och Red Bull.
Sainz är en av de förare som bytt stall i F1 flest gånger, han har kört för team som Renault, McLaren, Ferrari och nu Williams. Det sistnämnda teamet vill behålla honom, det har stallchef James Vowles varit tydlig med.
Men resultaten har uteblivit och Sainz har varit kritisk.
Enligt italienska Autospring har stallet erbjudit honom ett flerårigt avtal värt 30 miljoner euro (330 miljoner kronor) per säsong vilket hade gjort honom till en av de bäst betalda förarna i F1.
Men han har ännu inte svarat på erbjudandet utan väntar på vad som händer på förarmarknaden. Skulle Max Verstappen lämna Red Bull kan en möjlighet öppnas där, en annan möjlighet är Aston Martin om Fernando Alonso skulle bestämma sig för att lämna teamet. Det har också pratats om Audi, en tillverkare som hans pappa varit framgångsrik för, men de ryktena har dementerats av stallchef Mattia Binotto.
Sergio Perez
Nuvarande stall: Cadillac.
Alternativ: Aston Martin och Williams.
Perez har gjort det bra, efter förutsättningarna hos Cadillac, han är en erkänt duktig förare och han har extremt starka sponsorer som skulle få vilken stallchef som helst i F1 att dra på smilbanden.
Det har snackats om att han hoppas på en plats hos Williams, om Carlos Sainz går vidare, man han sägs också vara intresserad av att ersätta Fernando Alonso hos Aston Martin. Perez är trots allt nästan tio år yngre än spanjoren.
Franco Colapinto
Nuvarande stall: Alpine
Alternativ: Wiliams
Om Fernando Alonso lämnar Aston Martin för Alpine är det Colapinto som behöver leta en ny plats. Han har redan synts hos Williams, det stall han debuterade för 2024. Han har starka sponsorer från Argentina och skulle absolut kunna vara ett alternativ om Carlos Sainz inte stannar i det klassiska stallet. Finns ingen öppning där är han säkerligen intresserad av Haas eller Cadillac.
Rafael Câmara
Nuvarande stall: Formel 2, förare i Ferraris akademi
Alternativ: Haas och Cadillac
21-åringen är kollega till Dino Beganovic i Ferraris akademi, han vann Formel 3 förra året och har i år tagit två segrar och fyra pole positions i Formel 2 där han ligger trea. Det är fina resultat som gör att det är många som fått upp ögonen för honom. Han kommer från Brasilien och enligt både ”Auto Sport Web” och ”Marca” har Ferrari kontakt med Cadillac för att se om han kan få en av de förarplatserna nästa år, Cadillac köper sina motorer från Ferrari. Hos Cadillac sägs Sergio Perez vilja flytta på sig och Valtteri Bottas har inte övertygad, men det har å andra sidan inte bilen de kör heller.
Ett annat alternativ är Haas där Esteban Ocons dagar verkar vara räknade, men där har Ferrari redan en akademiförare (Oliver Bearman) som väntar på att det ska bli en plats ledig i huvudteamet.
Colton Herta
Nuvarande stall: Formel 2
Alternativ: Cadillac
Amerikanen lämnade IndyCar, där har vunnit flera lopp, för Formel 2 inför säsongen. Han kör Cadillacs fredagsträningar och det är han som stallet vill ha in i en förarplats. Även om Herta inte har övertygat i Formel 2 vill Cadillac köra amerikanskt. Frågan är om den möjligheten kommer 2027 eller 2028.
Leonardo Fornaroli
Nuvarande stall: –
Alternativ: –
Ifjol vann han Formel 2 som rookie, året innan vann han Formel 3 som rookie och det är en bedrift som få förare har klarat vid sidan av George Russell, Charles Leclerc och Osar Piastri . Eftersom han vann F2 förra året får han inte köra där i år, men han har ingen plats i F1 heller. Istället är han test och simulatorförare hos McLaren där han gör jobbet i fabriken för att förbereda Oscar Piastri och Lando Norris. Han har kört äldre F1-bilar (TPC-tests) för att förbereda sig och han har även kört FP1.
Nu letar McLaren efter möjligheter för den 21-årige italienaren.
Dino Beganovic
Nuvarande stall: -
Alternativ: -
Sveriges främsta F1-hopp är akademiförare hos Ferrari sedan sex år tillbaka och han tävlar i Formel 2 samtidigt som har har fått chanser att köra flera fredags träningar i F1. Ferrari är nöjda, men var inför säsongen tydliga med att de vill se resultat i Formel 2 och där finns förbättringspotential . Beganovic är sjua inför omstarten och behöver kliva upp ett par snäpp för att ta sig till sin dröm redan nästa år.
Sedan krävs det också rätt tajming för att nå Formel 1. Det finns år när det kommer in sju nya förare i Formel 1 och år när et bara är en. Det måste finnas en plats ledig också och till 2027 har Ferrari kontrakt med Lewis Hamilton och Charles Leclerc, bakom sitter akademiföraren Oliver Bearman hos Haas och väntar på en plats, pi samma kö sitter även fjolårets F3-mästare Rafael Câmara.
Det finns totalt 22 platser i F1, det är inte som i fotboll eller hockey där varje lag har fler än 30 man i truppen och en spelare dessutom kan välja mellan flera olika ligor och ändå spela i Champions League.