INSÄNDARE. Någonting radikalt måste göras för att få stopp på olyckorna med elsparkcyklar. Klassa om elsparkcykel från cykel till moped klass 2, föreslår Olof Nordin, som tidigare arbetat på myndigheten för trafiksäkerhetsfrågor.
Vad ska vi göra med elsparkcyklarna? Ska vi förbjuda dem – som i Paris? Eller finns det andra vägar att gå?
Olyckorna ökar dramatiskt och ofta med allvarliga konsekvenser. Många av olyckorna beror på cyklarnas egenskaper som små hjul och dålig balans. Men alltför många beror på hur de används: förare som är onyktra, alltför unga, två på samma cykel och givetvis ingen hjälm …
Någonting behöver göras, men vad? Det är uppenbart att det nuvarande tillståndet varken är acceptabelt eller hållbart.
Här är ett enkelt förslag: Klassa om elsparkcykel från cykel till moped klass 2! Det skulle innebära:
● Hjälmtvång för alla oavsett ålder.
● Krav på försäkring av fordonet.
● Åldersgräns på 15 år.
● Krav på minst förarbevis för moped.
● Klara, tydliga och välkända trafikregler.
● Samma regler för rattfylleri som för andra motordrivna fordon.
Det finns, för det första, ingenting i EU-regler som förhindrar detta; Sverige råder över denna fråga. För det andra är det en relativt enkel åtgärd i och med att man hänför elsparkcyklar till en kategori som redan finns och är väl etablerad.
En regelförändring i sig är inte någon garanti för en förändring i kulturen. Man kan dock konstatera att hittillsvarande försök att via information förändra dåliga beteenden misslyckats. Därför är min inställning att det behövs en tydlig förändring för att få någon effekt på framför allt den ”körstil” som alltför många hemfaller åt.
Mer om insändare: Så skriver du på insändare och svar
Fler insändare: dn.se/insandare