Den kanadensiska regeringens beslut innebär att konkurrerande anbud från USA har valts bort.
Global Eye – som bygger på den kanadensiska flygplanstillverkaren Bombardiers modell Global 6 500 – kommer, om affären blir av, att ingå i ett system för skydd av luftrummet mot bland annat kryssningsrobotar och hypersoniska robotar.
– Med en uppsättning avancerade sensorer och uppdragssystem kommer Saabs Global Eye att bli en viktig resurs för det kanadensiska försvaret för att upptäcka och avskräcka hot i Arktis, säger premiärminister Mark Carney.
Kristersson pekar på att utöver Sverige har även Frankrike och Förenade arabemiraten valt Saabs system, som han kallar ”mycket modernt och kapabelt”.
”Genom att använda Global Eye stärker Kanada sin förmåga att skydda sin suveränitet samtidigt som det bidrar till Natos kollektiva försvar, inklusive att vara en viktig tillgång för övervakning och kontroll av den arktiska regionen”.
Saab skriver i ett pressmeddelande att Kanada ska inleda ”detaljerade diskussioner och formella förhandlingar med Saab som den föredragna leverantören”.
Det är en fantastisk förmåga som används operativt och som har bevisat sig. Den är i produktion och kan levereras relativt snabbt, säger Saabs vd Micael Johansson till Dagens industri i telefon från Kanada.
I förhandlingarna om ett slutligt kontrakt ska bland annat antalet plan specificeras.
– Ungefär sex stycken plan har det talats om och det är vad vi utgår från. Sedan får vi se vad det exakta antalet landar på efter förhandlingarna, säger Johansson.
Bolaget har erbjudit sig att ”bygga, underhålla och uppgradera den kanadensiska Global Eye-flottan” tillsammans med kanadensiska partner.
Målet är att överföra kunskap och teknik till Kanada så att den inhemska försvarsindustrin kan växa.
Saab planerar även att investera i ”forsknings‑ och utvecklingsarbete i Kanada som en del av det framtida programmet”.
Saabs stridsflygplan Gripen är också med som ett av de möjliga alternativen i en annan eventuell affär med Kanada.