Hundratals entusiaster har i helgen flockats till Upplands-Bro utanför Stockholm, där den internationella Saabträffen hålls. Campingplatsen bredvid galoppbanan är fylld av Saabs bilar och husvagnar – en majoritet är prydda med utländska plåtar.
– Det är runt 150 tyskar, bortåt 100 schweizare, tre japaner och tio amerikaner som köpt tredagarsbiljett. Vi hade också en familj från Grekland som körde bil hela vägen, säger Magnus Dufva, som är en av arrangörerna på Svenska Saabklubbens Stockholmssektion.
Det har gått tio år sedan Saabträffen sist hölls i hemlandet Sverige. Under sex års tid har Saabklubben jobbat med förberedelserna inför evenemanget, som hålls i olika länder i Europa varje år.
”Fler Saabar i Hamburg än i Sverige”
Paret Ursula och Carsten från södra Tyskland äger sex Saabar. De har varit på träffarna runt om i Europa sedan 20 år tillbaka.
– Det är som en stor internationell familj där man återser människor och träffar dem en gång om året. Och alla är lite galna på samma sätt, eftersom de kör Saab. Det är helt enkelt roligt.
De har reagerat på att många landsmän har flockats till Upplands-Bro.
– Tyskarna är väldigt många den här gången, och det är ovanligt.
Varför det är så pass många tyskar just på träffen i Sverige, har Carsten en teori om: Värmeböljan i Europa i sommar.
– Många tyskar semestrar också här i Sverige. Särskilt i år, eftersom vi har haft 37, 39, 40 grader i Tyskland. Det är fruktansvärt varmt.
Även tyskarna Ingrid Hofmann och Armin Bauer säger att de är förvånade över hur många andra tyskar de träffat i helgen. Det kan bero på att många har semester nu och att det är relativt enkelt att ta sig till Sverige, tror de.
Men tyskarnas generella Saabintresse märks av på hemmaplan, säger Ingrid Hofmann.
– Man ser fler Saabar i Hamburg än i Sverige. På vägen såg vi sju Saabar. Vi räknade. Men i Hamburg kan man se 20 eller 30 om man åker runt i stan.
Rest från Lettland
Laurie och sonen Valters har rest från Lettland i sin Saab från 1984. De kokar gröt på ett stormkök och håller på att packa ihop sina sovsäckar efter två nätter på campingen.
De är nyare på träffarna än många av de andra besökarna. Laurie säger att han lockas av gemenskapen. Men kärleken för bilmärket har funnits med sedan barnsben.
– När jag var liten hade jag en granne som körde Saab förbi mitt hus. En dag sa jag: När jag blir stor ska jag ha en sådan Saab. Så jag måste väl vara stor nu.
”Jag är bara hooked”
Många svenskar har även tagit sig till bilträffen. Drygt 100 svenskar har tredagarspass till träffen och utöver det har många svenska dagbesökare dykt upp, enligt arrangören Magnus Dufva.
Stina och Magnus Stenmo som bor i Stockholm har campat i sin ovanliga husvagn under helgen.
– Det här är en Saab 260 från 1967. Det är en husvagn som Saab tillverkade ett antal exemplar av under några år, så det finns inte speciellt många kvar. Och det här är en av få i renoverat skick.
Magnus pappa jobbade på Saab och han själv har sommarjobbat för den tidigare biltillverkaren.
– Jag är bara ”hooked” på det. Det kommer med modersmjölken.
Stina lyfter gemenskapen som något av det bästa med träffarna.
– Man pratar med folk från olika länder och det gemensamma är Saab-intresset. Då kan man prata hur länge som helst.
Jakten lockar
Att det finns ett så starkt internationellt community kring en svensk bil som inte har tillverkats på över tio år kan tyckas förvånande, tyska Ursula förklarar vad som lockar henne.
– Andra människor byter bil vartannat år och vill alltid ha den nyaste modellen. Vi har de här gamla bilarna och måste leta efter reservdelar och veta vem som har en viss del eller vem som vet hur man löser ett visst problem.
Magnus och Stina Stenmo resonerar på ett liknande sätt.
– Man vet ju inte om intresset hade varit detsamma om Saab fortfarande hade funnits kvar som biltillverkare.