”SAS miljardsatsning riskerar att gå förlorad vid ett maktskifte”, skriver Emma Ahlström Köster (M) på Aktuella frågor (30/7). Så är det givetvis inte. Däremot menar vi från Miljöpartiet att även flygtrafiken ska ta sitt ansvar för att få ner klimatutsläppen.
Artikeln belyser med all tydlighet hur långt borta Moderaterna står från verkligheten och från vanliga människors dagliga utmaningar när det gäller resandet. Emma Ahlström Köster skriver: ”Medan Moderaterna river hinder för flyget vill stora delar av vänstern sätta upp nya. Miljöpartiet vill återinföra flygskatten...”.
Om nu en flygskatt i Sverige vore så skadlig för flyget så kan vi till att börja med konstatera att Danmark, där SAS har sitt huvudnav, har en flygskatt från den 1 januari 2025, som ska höjas successivt fram till 2030. Det är en vettig politik då utgångspunkten måste vara att det som är skadligt för miljön också ska stå för de kostnader som orsakas. Det är därför helt rimligt om Sverige gör som Danmark och inför en flygskatt.
Emma Ahlström Köster skriver vidare att ”Miljöpartiet satsar på att pressa ner resandet för att minska utsläppen”. Att vi från Miljöpartiet är emot resande är inte sant, men det stämmer att vi vill få ner utsläppen och göra det möjligt att resa mer hållbart. Moderaternas ensidiga ideologiska vurm för flyg innebär att vi skåningar förlorar på de trafikslag som vi behöver dagligen och som ger mindre utsläpp.
Det gäller att tågen och bussarna går i tid och inte alltför ofta är överfulla, att det blir permanent billigare att åka kollektivtrafik och att det genomförs en kraftig utbyggnad av fler och säkrare cykelbanor. För många av oss handlar det också om att det måste bli billigare att köra elbil än att tanka med bensin och diesel.
Idag är det tvärtom – vilket är helt galet ifall man tror på elektrifiering av fordonsparken och vill slippa från beroendet av olja och gas. Även här borde vi lära oss av Danmark som för en politik som gynnar att köra på el. Lokalt skulle man kunna göra viktiga insatser, till exempel genom att bygga ut den alltmer populära spårvägen i Lund så att fler kan resa kollektivt.
Emma Ahlström Köster skriver att ”den moderatledda regeringen genomfört reformer för att stärka flygets roll”. Men det betyder också att andra trafikslag blivit nedprioriterade. Fakta är att de nationella satsningarna på järnväg kraftigt missgynnar Skåne och istället går till Stockholmsregionen. Tidöregeringen beslutade att Västkustbanan, gällande etapperna vid Helsingborg för dubbelspår, inte genomförs inom överskådlig tid.
Man får heller inte glömma att det var Tidöregeringen som 2022 stoppade den planerade utbyggnaden av stamnätet Lund–Hässleholm och där det nu i den senaste nationella planen inte finns någon finansiering för denna sträcka. Det är trångt på spåren idag och vi som pendlar får ständiga påminnelser om detta med försenade tåg.
Samtidigt kommer Fehmarn Bält-förbindelsen i Danmark att vara klar om några år, vilket väntas ge en kraftig ökning av trafiken i södra Sverige. Miljöpartiet vill att så mycket så möjligt av ökningen hamnar på tågen.
Problemet är att järnvägsnätet inte byggts ut och att nödvändigt underhåll har blivit eftersatt den här mandatperioden. Det leder till en uppenbar risk att Skånes vägar kommer att fyllas med ännu fler lastbilar framöver.
Moderaterna tycks tro att enbart satsningar på flyget kan skapa sysselsättning och fler företag i södra Sverige. Så är det givetvis inte. Skånskt näringsliv har skrikit sig hest för att förmå regeringen att satsa mer på järnvägen i södra Sverige eftersom det skulle gynna sysselsättning, pendling och tillväxt här.
Det finns en enorm potential med tåg som går i tid och godstransporter på järnväg istället för att dessa fyller skånska vägar. Emma Ahlström Köster borde komma ner på jorden och se dessa möjligheter, istället för att flyga högt över Skåne.
Slutligen – Emma Ahlström Köster är stolt över subventioneringen av flyget och bränslepriserna som Tidöregeringen gjort på senare tid. Samtidigt drabbas Europa just nu av extremvärme och storbränder rasar på flera platser runt om i Europa, bland annat som en följd av den mänskliga påverkan på klimatet.
Så nej, Miljöpartiet kommer inte att göra som Moderaterna utan istället se till att det blir billigare att köra elbil, ta beslut om utbyggnad och mer underhåll av järnvägen och införa permanent lägre biljettpriser på kollektivtrafiken. För det kommer Skåne, skånskt näringsliv och vanligt folk gynnas av.
SKRIBENTEN
Ulf Holm, ordförande i Miljöpartiet Skåne och riksdagskandidat.
Vill du också skriva på Aktuella frågor? Så här gör du.