– Det här var populära tåg som människor använde och behövde, säger V-ledaren Nooshi Dadgostar på en pressträff vid Stockholms centralstation.
Partiet vill också säkra nattågens långsiktiga statliga finansiering.
V pekar på att många populära rutter upphört, som till exempel nattågstrafik från Göteborg till Umeå och till Jämtland som lades ned 2025.
Vänsterpartiet vill också påskynda arbetet med dubbelspåret längs Ostkustbanan, från Gävle till Härnösand, så att alla etapper får tid för byggstart.
– Det är en av de viktigaste sträckorna för att binda ihop landet, säger Dadgostar.
Hon vill att hela dubbelspårssträckan blir klar till 2035.