← Alla nyheter

Feber · 2 tim sedan Vetenskap

Mazda trycker in stor skärm i bil för första gången

Anser att fysiska knappar stjäl mer uppmärksamhet Att hoppa in i en ny Mazda har inte känts särskilt nytt den senaste tiden, men i den senaste upplagan av modellen CX-5 blev det ändring på det. För i den har tillverkaren nämligen för första gången tryckt in en stor skärm på mittkonsolen, och det måste ju alla moderna biltillverkare ha i dagsläget. Och till skillnad från vad många användare brukar säga - att skärmen stjäl uppmärksamhet och att fysiska knappar är säkrare för körningen säger Mazda helt tvärtom. Mazda menar att stora skärmar förkortar tiden förare tittar på något annat än vägen. En rad med traditionella knappar ska enligt Koichiro Yamaguchi som är program manager för CX-5 vara mer distraherande och ta längre tid att hantera. Knapparna sitter ofta även längre ner vilket gör att blicken sjunker istället för att behållas på en hyfsad nivå som det blir när man tittar på en skärm

Teknik

Motor

Samhälle

Spel

Popkultur

Fritid

Tjock

Tester

Dagens fråga

Tipsa!

Skaffa Feber+

Mitt konto

Mazda trycker in stor skärm i bil för första gången

Anser att fysiska knappar stjäl mer uppmärksamhet

Att hoppa in i en ny Mazda har inte känts särskilt nytt den senaste tiden, men i den senaste upplagan av modellen CX-5 blev det ändring på det. För i den har tillverkaren nämligen för första gången tryckt in en stor skärm på mittkonsolen, och det måste ju alla moderna biltillverkare ha i dagsläget. Och till skillnad från vad många användare brukar säga - att skärmen stjäl uppmärksamhet och att fysiska knappar är säkrare för körningen säger Mazda helt tvärtom.Mazda menar att stora skärmar förkortar tiden förare tittar på något annat än vägen. En rad med traditionella knappar ska enligt Koichiro Yamaguchi som är program manager för CX-5 vara mer distraherande och ta längre tid att hantera. Knapparna sitter ofta även längre ner vilket gör att blicken sjunker istället för att behållas på en hyfsad nivå som det blir när man tittar på en skärm. I nya CX-5 har de flesta funktioner fått flytta in i skärmen - som exempelvis styrningen av klimatanläggningen. Denna ska man då kunna styra med ett finger och därmed inte behöva fumla med riktiga knappar på olika ställen.Nya CX-5 blir lite av ett test från Mazda för att se hur väl det hela tas emot. Man kommer lyssna på kunderna och skulle de sparka bakut är det inte omöjligt att fysiska knappar hittar tillbaka igen.

carbuzz.com

Bil,

Mazda,

knappar,

infotainmentskärm,

stor,

fysiska,

uppmärksamhet,

infotainment,

skärm

Mazda visar upp ny CX-5

Hybriden kommer 2027

38.9°

Rivian kommer inte att återinföra fysiska knappar

Vill att vi ska prata med bilen istället

7.0°

En närmare titt på Hyundais nya infotainment-upplevelse

Kombinerar pekskärm med fysiska knappar

40.7°

Det här är uppdaterade Cupra Born

Fräckare, med nytt system och fysiska knappar

43.8°

Audi halvpudlar och tar tillbaka fysiska rattknappar

Här är nyheterna i uppdaterade Audi A6 och Q6

43.9°

Vi har kikat på inredningen i ID. Polo

Volkswagen har fattat!

56.2°

24.4°

Bobby Green

idag kl 13:00

+

Per månad

39 kr

Betala löpande per månad. Ingen bindningstid.

Starta prenumeration

Per år

299 kr

Enklast och billigast, bara 25 kronor i månaden. Betala löpande per år. Ingen bindningstid.

Prova 14 dagar gratis innan du bestämmer dig.

Starta gratis provperiod

Engångsköp

349 kr

Slipp återkommande betalningar, betala ett år i taget. Betala med kort eller Swish.

Köp utan prenumeration

Läs hela artikeln hos Feber →

Metodai Nyheter är en nyhetsaggregator. Hela artikeln finns hos källan. Upphovsrätten tillhör respektive medium.