På Bergsgatan, där buskörningarna länge stört boende, får regeringens förslag ett positivt mottagande. Flera Malmöbor hoppas att skärpta straff och möjligheten att beslagta bilar ska få stopp på vansinneskörningarna.
Ola Hedström leder sin cykel över Bergsgatan på väg till biografen. Han välkomnar regeringens förslag.
– Någon sorts åtgärd är väl rimligt att det ska finnas. Annars kan det bara fortsätta. Om straffet är så svagt att ingen bryr sig gör det ingen skillnad.
– Det är en extremt trafikerad led i en väldigt central del av Malmö. Där rör sig sjukt mycket folk till fots och på cykel. Om man då kommer brännandes här i 150 så är det klart att det är livsfarligt.
Emma Nordstrom bor vid Bergsgatan och hör buskörningarna från sin lägenhet. Hon säger att hon ofta tvingas välja mellan att ha det varmt i lägenheten eller öppna fönstret och stå ut med oljudet från buskörningarna. Men för henne är det ändå inte bullret som är det största problemet.
– Bullret är jobbigt om nätterna, men det är säkerheten som är viktigast. Man ska inte hålla på och köra så. När människor blir påkörda är det ett helt annat problem. Då tycker jag att man måste göra något åt det.
Wilma Söderling tycker också att problemet måste tas på allvar, men menar att polisen först borde få använda den information som redan samlas in av kommunens sensorer.
– Jag tycker att polisen borde få ta del av det som sensorerna fångar upp. Varför ska vi annars ha sensorerna om de inte leder till någonting? Nu är det ju bara kommunen som kan ta del av informationen.
Makarna Anders och Lotta Wanner välkomnar också förslaget.
– Det är väl bra att man får ordning på det. Och det är väl ett bra sätt att straffa de som gör det i stället för att förbjuda människor att åka bil på natten, säger Anders Wanner.
Lotta Wanner tycker att det är bra att regeringen tittat på erfarenheterna från Danmark.
– Att det har provats och att det har gett bevis för att det har fungerat tycker jag är viktigt också. Att man inte bara kommer på en massa idéer.