Volvochefen om folkaktien: Köp i första hand bilen hellre än aktien
Volvo Cars kallades ”folkaktie” när den introducerades på börsen 2021 och intresset var stort. Men fem år senare är nästan två tredjedelar av värdet borta, och det är inte första gången svenska småsparare bränt sig rejält på folkaktier.
Det var neråt i Volvo Cars halvårsrapport när den presenterades den 17 juli, både om man räknar bilar och intäkter. De senaste månaderna har försäljningen rasat i Kina, en av de viktigaste marknaderna. Kineserna väljer allt oftare kinesiska bilmärken när de köper elbil.
Vad ska man köpa, era aktier eller era bilar?
– Det bästa vore om man köper både och, men i första hand skulle jag säga våra bilar, för ett framgångsrikt företag som växer kommer också få attraktiva aktier, säger Håkan Samuelsson, vd på Volvo Cars.
Succén syns inte i aktieutvecklingen
Den senaste elbilsmodellen EX60 är en succé för Volvo så här långt, med fina recensioner och, enligt Volvochefen, starkt orderläge. Men aktieägarna har ingen glädje av det, än så länge i alla fall. Produktionen kommer igång på allvar efter sommaren.
Tufft för ”folkaktierna”
Om Volvos aktieägare känner sig besvikna efter fem förlorade år finns andra folkaktier där det gått ett kvartssekel utan aktierna kommit tillbaka.
– Folkaktier blir snabbt ett begrepp om det är ett stort företag, om introduktionen backas upp av mycket marknadsföring och om det är en produkt som folk förstår sig på, säger Peter Malmqvist, oberoende aktieanalytiker.
Se mer om Volvo och fler folkaktier i videon ovan.
Så arbetar vi
SVT:s nyheter ska stå för saklighet och opartiskhet. Det vi publicerar ska vara sant och relevant. Vid akuta nyhetslägen kan det vara svårt att få alla fakta bekräftade, då ska vi berätta vad vi vet – och inte vet. Läs mer om hur vi arbetar.