← Alla nyheter

SVT Nyheter · 1 dygn sedan Inrikes

Enes, 20, blev 30 timmar försenad – nekas pengar från flygbolaget

När Enes Gültekins flyg ställdes in förra sommaren blev han och hans mamma 30 timmar försenade. Trots att Allmänna reklamationsnämnden, ARN, har gett honom rätt till ersättning har flygbolaget inte betalat ut några pengar. – Jag blev förvånad, säger han.

Enes, 20, blev 30 timmar försenad – nekas pengar från flygbolaget

När Enes Gültekins flyg ställdes in förra sommaren blev han och hans mamma 30 timmar försenade. Trots att Allmänna reklamationsnämnden, ARN, har gett honom rätt till ersättning har flygbolaget inte betalat ut några pengar.

– Jag blev förvånad, säger han.

För ett år sedan skulle Enes Gültekin och hans mamma flyga från Bosnien till Italien. Men flyget ställdes in och alla andra avgångar från flygplatsen var fullbokade.

Istället fick de ta bussen till en annan flygplats – en resa som blev betydligt längre än de hade tänkt sig.

När Enes Gültekin ville ha kompensation nekade Ryanair. Och trots att han fick rätt i Allmänna reklamationsnämnden fick han inga pengar. Ryanair menar att orsaken till att flighten ställdes in låg utom deras kontroll.

– Det förvånar mig inte, säger Maria Wiezell, konsumentvägledare på Sveriges konsumenter.

– Det är just den här schablonmässiga ersättningen som flygbolagen har irriterat sig mest på. De tycker att den är alldeles för generös till konsumentens fördel, säger hon.

Många anmälningar hittills i år

Hittills i år har över 1 400 anmälningar kommit in till ARN gällande reguljärflyg. Majoriteten av dem handlar om just försenade eller inställda flyg där passagerare kan få en schablonersättning.

– Tyvärr är det vanligt att flygbolagen inte följer ARN:s beslut, säger Maria Wiezell.

Stor ”skuld” till resenärerna

Financial Times skriver att mindre än hälften av den ersättning som resenärer haft rätt till vid försenade flyg har krävts ut under de senaste 15 åren, vilket bland annat beror på krångliga procedurer hos flygbolagen och låg kunskap hos resenärerna.

Tidningen har räknat ut att europeiska flygbolag har en ersättningsskuld på 3,2 miljarder euro, som inte har betalats ut, men som fortfarande är möjliga för resenärer att begära.

Men flygbranschen menar att regelverket är otydligt.

– Många av de tvister som uppstår gör det på grund av att regelverket har varit brett och tolkas olika, säger Fredrik Kämpfe, branschchef Transportföretagen Flyg.

I veckan skärpte EU reglerna för flygpassagerares rättigheter. Nu menar både flygbranschen och Sveriges konsumenter att biljettpriserna kan stiga på grund av de nya reglerna.

– Vi ser bara avgifter som går uppåt, säger Fredrik Kämpfe.

SVT har sökt Ryanair för en intervju, men bolaget har inte återkommit.

Anmälningar till ARN GÄLLANDE Reguljärresa, flyg

Period: januari–maj (helår redovisas inom parentes)

2022: 936 (2 941)

2023: 1 175 (3 024)

2024: 964 (1 929)

2025: 522 (1 661)

2026: 1 404

*Regeringen beslutade att den 1 augusti 2024 införa en avgift för att göra en anmälan till ARN vilket kan påverka anmälningarna för 2025 något.

Här är dina rättigheter som flygresenär

Så arbetar vi

SVT:s nyheter ska stå för saklighet och opartiskhet. Det vi publicerar ska vara sant och relevant. Vid akuta nyhetslägen kan det vara svårt att få alla fakta bekräftade, då ska vi berätta vad vi vet – och inte vet. Läs mer om hur vi arbetar.

Läs hela artikeln hos SVT Nyheter →

Metodai Nyheter är en nyhetsaggregator. Hela artikeln finns hos källan. Upphovsrätten tillhör respektive medium.