De AC-problem både den ursprungliga insändaren (Fria ord 29/6) och Henrik Kjellberg på Västtrafik hänvisar till (Fria ord 3/7) beror inte på bussarna utan att chaufförer antingen inte alls sätter på AC i bussen utan enbart i förarhytten eller att den sätts på i bussen men på för låg effekt.
Detta problem har funnits på X2 i många år. Sommar som vinter.
I vintras kunde bussen vara iskall på vissa turer medan värmen var på i förarhytten. Jag vet inte hur många gånger jag varit framme hos chauffören och påpekat att de ska sätta på värmen på vintern eller AC på sommaren.
Chaufförens svar har varierat från att låtsas inte höra, till axelryckning, till att de inte vet hur man gör, till en förolämpning
Chaufförens svar har varierat från att låtsas inte höra, till axelryckning, till att de inte vet hur man gör, till en förolämpning.
Jag har klagat direkt till Västtrafik men då fått det passiv-aggressiva svaret om att ”ingen annan har klagat”.
Vi svenskar är kända för att undvika konflikter. När dörrar inte öppnas så står folk tysta i hopp om att de ska synas medan jag ropar på chauffören att öppna dörren. Jag satt i vintras i en iskall buss när det var minusgrader utomhus och för en gångs skull gick jag inte fram till chauffören på X2 och sade att han skulle sätta på värmen i bussen. Ingen annan reste sig och sade till chauffören.
Samma med att de flesta chaufförer inte niger bussen för äldre eller skadade. Vägrat titta på en eller säga hej till svar när man hejar när man går ombord. Och så vidare.
Det finns chaufförer som är så hjälpsamma och hänsynsfulla. Men de är tyvärr alldeles för få.
Det är inte fel på bussarna. Utan problemet är chaufförer som inte sätter på värmen eller AC:n korrekt.
Tjatmajan