Det var en tidig morgon i maj förra året som det stora containerfartyget gick på grund i Trondheim.
Fartyget hamnade på fel kurs på väg mot Orkanger och körde upp på land precis vid ett bostadshus.
Det utlöste flera jordskred på grannfastigheten när fartyget gick på grund. Då kanten för skredet kröp närmare huset fick familjen som bodde i det evakuera i flera månader innan de kunde flytta tillbaka igen.
Staten och kommunen har delat på kostnaderna för att säkra området för skredet, med 4 respektive 10 miljoner norska kronor.
Trondheims kommun menar dock att andra bör ta kostnaderna och har skickat ett skadeståndskrav till rederiet, operatören och bolaget bakom fartyget.
Styrmannen somnade
Styrmannen som var på vakt ensam ska ha somnat när fartyget gick på grund. Ett larm skulle ha varnat för att fartyget var på väg mot land, men larmet var avstängt.
Nu åtalas styrmannen för att fartyget inte navigerades på ett säkert sätt.
Både styrmannen och kaptenen åtalas för brott mot fartygssäkerhetslagen och kommer att dras inför rätta.
Kaptenen tog med sig nyckeln till larmet
Kaptenen åtalas för att att ha brutit mot sina skyldigheter vad gäller den tekniska och operativa säkerheten ombord.
I åtalet framgår det att kaptenen inte sett till att det funnits rutiner för larmet. Han ska inte heller ha sett till att larmet var aktiverat när fartyget lämnade kajen och uppges ha tagit med sig nyckeln till larmet när han gick av sitt vaktpass, så att det inte kunde aktiveras av andra.
Båda åtalade nekar till brott.