SAS vd: Inga statliga räddningspaket
Med rusande bränslepriser är flygbranschen nu på väg in i ännu en kris som redan skördat sina första konkurs-offer.
Men hur kämpigt det än blir vill SAS vd inte se några nya räddningsaktioner med skattepengar till flygbolag.
– Bolag måste stå på egna ben. Marknaden finns av en anledning, säger Anko van der Werff i ”Alex möter”.
Under Covid var det få som kunde flyga. De flesta planen stod kvar på marken och flygbolagen höll på att gå under. Många stater ryckte ut till undsättning – bland annat till SAS.
Bolaget fick 9,5 miljarder kronor i stöd av danska och svenska staten. Men det var inte bra, menar bolagets nuvarande vd Anko Van der Werff.
– Många företag som då bad om statligt stöd hade kunnat lösa det på annat sätt. Många stater borde sagt till dem att ”ni får klara er själva, lös det med hjälp av marknaden.” Marknaden finns av en anledning.
Ville se rekonstruktion istället
Men om staten inte gått in och räddat er, skulle ni kanske inte existera idag?
– Det var före min tid. Efteråt har vi visat att man med rekonstruktion kan ta sig ur en kris, att det är en modell som fungerar.
Anko van der Werff menar att om flygbolagen lämnats åt sitt eget öde hade trenden av sammanslagningar tagit fart tidigare och med större kraft.
”Sluta tänka så nationellt”
Som en del av rekonstruktionen blev SAS en del av Air France-KLM som gick in som storägare. SAS vd hoppas på fler sådana sammanslagningar på Europamarknaden.
– Jag tror stenhårt på konsolidering inom flygbranschen. Jag tror på europeisk konsolidering. Jag tror att Europa skulle klara sig mycket bättre om vi slutade tänka så nationellt och mer europeiskt, då skulle vi få mer gjort.
Se mer i ”Alex Möter” på SVT Play där SAS vd också svarar på hur länge man klarar av att hålla sig i luften om Hormuzsundet fortsätter vara ett problem för oljetransporterna.
Så arbetar vi
SVT:s nyheter ska stå för saklighet och opartiskhet. Det vi publicerar ska vara sant och relevant. Vid akuta nyhetslägen kan det vara svårt att få alla fakta bekräftade, då ska vi berätta vad vi vet – och inte vet. Läs mer om hur vi arbetar.