Nu passerar kinesiska märken japanska i Europa
Tiderna förändras
Enligt ny statistik så har nu kinesiska biltillverkare passerat japanska biltillverkare i Europa. Det var på 70-talet som de japanska bilarna började komma till Europa och de snodde då kunder från märken som redan var etablerade här. Bilarna var billigare, bättre, modernare och hade finare garantier. Nu är det dock dags att kliva åt sidan eftersom Kina petat ner Japan i maj månad.Data från ACEA som är europeiska biltillverkares branschorganisation visar att BYD, SAIC, Geely, Chery och Leapmotor ökade med 65 procent jämfört med hur det såg ut förra året. I 31 europeiska länder sålde de tillsammans 138.410 bilar. Samma period sålde Toyota, Honda, Mazda, Mitsubishi, Nissan och Suzuki sammanlagt 130.424 bilar och fick se sin försäljning minska med tre procent. BYD är de som ökar allra mest - upp 70 procent utanför Kina sedan förra året. Under årets första sex månader såldes 789.367 BYD-bilar i Europa. I år förväntas totalen hamna på 1,6 miljoner bilar vilket i så fall skulle innebära en ökning med 50 procent jämfört med utfallet 2025.
teknikensvarld.expressen.se
Bil,
Nyheter,
Kina,
Japan,
Europa,
ökning,
bilmodeller,
marknadsandelar,
kinesiska,
japanska
37.0°
0Bobby Green
idag kl 13:00
+
Per månad
39 kr
Betala löpande per månad. Ingen bindningstid.
Starta prenumeration
Per år
299 kr
Enklast och billigast, bara 25 kronor i månaden. Betala löpande per år. Ingen bindningstid.
Prova 14 dagar gratis innan du bestämmer dig.
Starta gratis provperiod
Engångsköp
349 kr
Slipp återkommande betalningar, betala ett år i taget. Betala med kort eller Swish.
Köp utan prenumeration