Klurigt arbete att renovera 111 år gamla bergbanan i Åre
Efter en besiktning behövde Åre bergbana pausa trafiken för att åtgärda upptäckta problem. Förhoppningen är att sträckan ska vara klar så att människor kan åka upp på berget igen den tionde juli.
180 meter av sträckan som Åre bergbana trafikerar måste nu renoveras efter att delar av konstruktionen bedömts vara i för dåligt skick. Det som byts ut är träslipersen – träet som ligger under rälsen och gör det möjligt att fästa den ordentligt. Den resterande delen av sträckan renoverades för 15 år sedan och behöver inte ses över i dagsläget då den bedömts vara i tillräckligt gott skick.
Byggnadsminnet Åre bergbana har forslat människor upp för en bit av Åreskutan sedan 1910. Men vid en besiktning i våras hittades brister.
Svårt att hitta reservdelar
Åldern försvårar renoveringsarbetet. För att kunna reparera Bergbanan krävs reservdelar, något som inte är helt lätt att hitta. Till spåret finns det lite att få tag på men när det gäller vagnarna är det svårare.
– Det är ganska hopplöst, till vagnarna finns det inte en enda reservdel att få tag på, utan det får man tillverka själv, säger Tobias Larsson, lifttekniker.
Trygga med besiktningen
Vad hade kunnat hända ifall trafiken fortsatt som vanligt och besiktningen inte gjorts i tid?
– Det hade inte hänt något mer än att vi kunnat märka att ett hjul blivit slitet och därför behövt stänga nån vecka för att fixa det, säger Tobias Larsson.
Bergbanan tar resenärer upp för en höjdskillnad på 193 meter, vilket gör den till en tillgång för alla som vill fjällvandra.
– Det betyder väldigt mycket för att skapa tillgänglighet för alla som vill upp på vandringsleder på berget. Men framför allt är den viktig för hotellet på toppen och dess verksamhet på sommaren, säger Tobias Larsson.
Bristerna som upptäcktes vid besiktningen:
Lösa skarvar och lösa syllbultar på banvallen
Trasiga slipers
Trasiga signallampor på perrongerna
Låsta dörrar går upp under färd
Spricka i svetsning på hjul
Broms i driftrum ligger an och saknar service
Problem med broms på den blå vagnen
Röda vagnens kortsidor sitter löst
Ur företaget Kiwas besiktningsrapport
Så arbetar vi
SVT:s nyheter ska stå för saklighet och opartiskhet. Det vi publicerar ska vara sant och relevant. Vid akuta nyhetslägen kan det vara svårt att få alla fakta bekräftade, då ska vi berätta vad vi vet – och inte vet. Läs mer om hur vi arbetar.