Zelenskyjs rådgivare om Astra Zenecas transporter: ”Stötande”
Den ukrainska regeringen vill se en utredning efter SVT:s avslöjande om att åkerier som Astra Zeneca använder har nära kopplingar till ett förbjudet belarusiskt transportföretag.
– Det ukrainska folket har offrat så mycket. Att samtidigt se det här sanktionskringgåendet, det är en besvikelse, säger Vladyslav Vlasiuk, den ukrainske presidentens rådgivare i sanktionsfrågor.
– Vi har verkligen ett sådant massivt stöd från folken i Västeuropa. Därför är det så märkligt att se att vissa människor, vissa företag, hjälper ryssarna att kringgå sanktionerna, säger Vladyslav Vlasiuk, ansvarig för sanktionsfrågor i Ukrainas regering och rådgivare till president Volodymyr Zelenskyj.
Under tisdagen avslöjade SVT, tillsammans med polska och belarusiska journalister, att åkerier som Astra Zeneca använder finns med i vad som liknar ett system för att kringgå EU:s sanktioner mot Ukrainakriget.
Läkemedelsjätten har under våren fortsatt med transporterna, trots SVT:s frågor om de inblandade företagen, men meddelade sent på tisdagen att man ska byta ut de två åkerierna.
Efter granskningen: Ukraina ska skriva till Rosenbad
Den ukrainska ambassaden har tagit del av granskningen och vill se en utredning av det misstänkta upplägget.
– Vi kommer att skicka en skriftlig förfrågan till Sveriges regering och föreslå att de överväger att inleda en officiell utredning, säger Vladyslav Vlasiuk.
Astra Zeneca har undvikit våra frågor, avböjt intervju och skrivit att de gått igenom leveranskedjan – och att allt är korrekt?
– Det är precis därför det behövs absolut en officiell, ordentlig utredning. Då tror jag alla svar kommer fram.
Att Astra Zeneca lovat att fasa ut åkerierna ändrar inte Ukrainas hållning, skriver Vlasiuk till SVT:
”Eftersom det är skrämmande att det är så lätt för logistikföretag att verka i strid med sanktionerna”.
Ukraina: Åkarna kan köra vapenkomponenter
Vladyslav Vlasiuk säger att transportupplägget sticker i ögonen av en särskild anledning.
– Det är också väldigt stötande att, okej, i ett fall kanske det handlar om läkemedel som är tillåtet att exportera. Men problemet är att samma logistikvägar används för att kringgå sanktionerna för att leverera, till exempel, mikroelektronik som går till ryska robotar och drönare.
– Det kan mycket väl vara samma speditörer som hjälper till att leverera sådant samtidigt. Och det är väldigt allvarligt, säger Vladyslav Vlasiuk.
Också för den ukrainska nyhetsbyrån Ukrinforms artikel om Astra Zeneca-avslöjandet betonade Vlasiuk att sanktionerna inte bara handlar om enskilda företag utan också om logistikkedjor.
Så arbetar vi
SVT:s nyheter ska stå för saklighet och opartiskhet. Det vi publicerar ska vara sant och relevant. Vid akuta nyhetslägen kan det vara svårt att få alla fakta bekräftade, då ska vi berätta vad vi vet – och inte vet. Läs mer om hur vi arbetar.