Elbilspremie lockar fler till byte – Gunnar och Anki fick stöd
Sedan 18 mars är det möjligt att söka elbilspremie för den som köper sin första elbil.
Gunnar och Anki Hamberg i Viksätter utanför Ullånger är ett av hushållen som fått stödet.
– Det underlättar ju definitivt, det gör det, säger Gunnar.
I början av juni hade Naturvårdsverket tagit emot fler än 14 000 ansökningar varav nästan hälften hittills har beviljats.
I Västernorrland hade det under samma tid, det vill säga fram till 14 juni skickats in 489 ansökningar om elbilspremie. Flest, 199 stycken, har gjorts i Örnsköldsvik. Minst ansökningar, 23 stycken, har gjorts i Timrå.
Fick 46 800 kronor i stöd
Gunnar och Anki har sedan några år tillbaka solceller och framför allt Gunnar har länge tänkt på att byta dieselbilen till en elbil. Han gjorde en sökning på hemadressen och fick beskedet att det var möjligt att söka stödet. Så han skaffade en elbil, sökte och beviljades premien. Totalt handlar det om 46 800 kronor som delas upp på 36 månader.
– Jag var inne på att byta till elbil tidigare med tanke på att vi redan har solceller och laddstation, men utan att komma till skott. Elbilspremien avgjorde inte elbilsköpet men det skyndade på processen, säger Gunnar.
Laddar med överskottsel
Han ser en annan fördel med en elbil på gårdsplanen istället för dieselbil. Nu kan han ladda bilen med överskottsel istället för att elen skickas ut på nätet.
– Att skicka ut elen på nätet får du noll och intet betalt för. Då är det bättre att kunna ladda elbilen på elöverskottet.
”Riktat stöd”
När elbilspremien infördes kritiserades den bland annat för att många hushåll uteslöts då det riktades till låginkomsthushåll på landsbygden.
– Stödet är ju till för hushåll där det är dåliga kommunikationer. Sedan tycker jag, mer eller mindre, att Sverige är dåliga på att investera i elbilar. Framförallt om man jämför med Norge. Men det är klart, vi hade klarat oss utan stöd men det gjorde det lättare att motivera.
Så arbetar vi
SVT:s nyheter ska stå för saklighet och opartiskhet. Det vi publicerar ska vara sant och relevant. Vid akuta nyhetslägen kan det vara svårt att få alla fakta bekräftade, då ska vi berätta vad vi vet – och inte vet. Läs mer om hur vi arbetar.