Reportern testar halkbana – och hamnar på ett oväntat ställe
Nästan 10 000 personer har i år, fram till september, bytt ett utländskt körkort mot ett svenskt, enligt Transportstyrelsen. Men alla behöver inte göra det. SVT:s reporter tog sitt körkort i Spanien och får köra i Sverige – utan att ha övat på halkbana.
SVT:s reporter tog sitt körkort i Spanien, där förutsättningarna för bilkörning kan skilja sig rejält från Sverige. Sol, torra vägar och en och annan rondell – men ingen obligatorisk halkbana.
Har du ett giltigt körkort från ett EES-land, exempelvis Spanien, får du köra bil även i Sverige. EES omfattar EU-länderna samt Norge, Island och Liechtenstein.
”Alla förare har en gemensam grund”
För den som har körkort från ett land utanför EES gäller strängare regler. Som huvudregel får körkortet användas i Sverige i ett år efter folkbokföringen.
– Enligt körkortsdirektivet ska EES-länderna erkänna varandras körkort. Det bygger på att alla förare har en gemensam grund av både teoretiska och praktiska erfarenheter, säger Ted Snölilja, utredare på Transportstyrelsen.
I Sverige måste den som tar B-körkort genomföra risktvåan, där elever får testa hur bilen reagerar på halt underlag och hur bromssträckan påverkas. Men halkbana ingår inte nödvändigtvis i alla EES-länder.
– Har du aldrig varit ute på hala vägar är risken större att hamna i en olycka, sen kan man kompensera för det om man kör försiktig och är en van körare, säger Ted Snölilja.
I klippet: Så går det när SVT:s reporter gör risktvåan för första gången – trots att hon redan har körkort.
Trafiklärarens tips för hala vägar
Så arbetar vi
SVT:s nyheter ska stå för saklighet och opartiskhet. Det vi publicerar ska vara sant och relevant. Vid akuta nyhetslägen kan det vara svårt att få alla fakta bekräftade, då ska vi berätta vad vi vet – och inte vet. Läs mer om hur vi arbetar.