Minst 68 personer omkom när ett höghastighetståg från Madrid kolliderade med ett stillastående tåg på onsdagsmorgonen.
Regeringens teori är att ett ”oförklarligt” mänskligt fel ligger bakom kraschen.
Minst 68 personer omkom när ett höghastighetståg från Madrid kolliderade med ett stillastående tåg på onsdagsmorgonen.
Regeringens teori är att ett ”oförklarligt” mänskligt fel ligger bakom kraschen.
Ett spanskt höghastighetståg från Madrid på väg mot Sevilla kolliderade med ett annat stillastående tåg söder om Toledo klockan 08.54 på onsdagsmorgonen.
Minst 68 personer har dött, rapporterar El País. Dessutom vårdas ett 50-tal på sjukhus, varav 15 ska vara allvarligt skadade. Detta gör tågolyckan till den dödligaste i Spanien på över tio år.
Passagerare som färdades i tåget har berättat om en kraftig smäll som slungade folk bakåt i tåget. Minst två av de bakre vagnarna ska ha spårat ur, och larmcentralen ska inte ha kunnat nå lokföraren.
Orsaken är inte helt klarlagd och ska utredas noggrant, meddelar premiärminister Pedro Sánchez.
– Om det förekommit vårdslöshet kommer det att avslöjas, citeras han av El País.
Transportminister Óscar Puente säger att haveriet började med en teknisk störning.
– Tågens säkerhetssystem slogs ut på grund av ett datorfel.
Säkerhetssystemet LZB bromsar tåg om det finns hinder längre fram på banan. När systemet stängdes av stannade båda tågen. Därefter tog, helt enligt rutin, kontrollcentralen över. Det som skedde sedan kallar Puente för ”oförklarligt”. Kontrollcentralen fattade beslut om att låta ett av tågen återuppta färden trots att det ska ha funnits en röd signal.
Enligt den spanska regeringen rör det sig om ett mänskligt fel.
Företrädare för såväl Spanien som andra länder har uttryckt sitt deltagande i Spaniens nationella tragedi, däribland kung Felipe VI, Ukrainas president Volodymyr Zelenskyj och Sveriges kung Carl XVI Gustaf.
Premiärminister Pedro Sánchez har besökt Urda, orten närmast olycksplatsen.
Som följd av olyckan har onsdagens matcher i spanska fotbollscupen, Copa del Rey, skjutits upp. Spanska fotbollsförbundet skriver på X att beslutet fattats av ”respekt och solidaritet med alla offer”.
Spanien befinner sig i valrörelse inför det allmänna valet den 29 november, men efter olyckan har såväl politiker, partier som regeringen börjat ställa in sina planerade aktiviteter.
I januari inträffade fyra allvarliga tågolyckor på bara fem dagar, däribland kraschen i Adamuz då 46 personer dog och närmare 300 skadades. Den efterföljande utredningen visade att en nästan 40 centimeter lång spricka i ena rälen fått ett höghastighetståg att spåra ur och frontalkollidera med ett mötande tåg.
Brister i säkerheten har också varit en av punkterna för lokförarnas fackförbund Semaf i de strandade förhandlingarna med arbetsgivarparten. Som av en slump aviserade facket för två veckor sedan en 24-timmarsstrejk som ska äga rum i morgon, den 29 oktober.