Två tåg har kolliderat i Spanien – många döda
Minst 68 personer har omkommit efter att två tåg kolliderat på höghastighetsbanan mellan Madrid och Sevilla. Det ena uppges ha kört på det andra bakifrån med en kraftig kollision som följd, och flera tågvagnar spårade ur.
Det är den andra allvarliga olyckan med höghastighetståg i Spanien på mindre än ett år.
Olyckan inträffade strax innan klockan 9 utanför staden Urda i provinsen Toledo, på höghastighetsbanan där tågen kan köra i uppemot 300 kilometer i timmen.
Minst tre tågvagnar spårade ur i kollisionen och vittnen beskriver en kaotisk olycksplats. En polis säger till ABC att de knappt visste var man skulle inleda hjälpinsatsen.
– Det fanns kroppar bland de förvrängda vrakdelarna av tågvagnar. Jag har aldrig varit med om något liknande, människor skrek och grät. Det är verkligen en tragedi av enorm storlek.
Antalet döda har nu stigit till 68, enligt den regionala regeringschefen Emiliano García-Page, och ytterligare ett 80-tal personer uppges skadade. Svenska UD meddelar att de i nuläget inte har några uppgifter om skadade eller omkomna svenskar.
”Felaktigt beslut” bakom
Orsaken till olyckan involverar både tekniska och mänskliga faktorer, säger Spaniens transportminister Óscar Puente. Efter att ha sett en full rekonstruktion och lyssnat igenom radiokommunikationen lämnar han denna preliminära redogörelse:
Runt 8.30: Ett fel inträffar i kontrollsystemets kommunikation, vilket gör att 60 kilometer av höghastighetsbanan hamnar i radioskugga. Detta utlöser automatiskt ett stopp för sex tåg på den aktuella sträckan.
Runt 8.36: Kontrollcentret ger manuellt instruktioner om att bortse från varningen och låta trafiken fortsätta.
– Det är ett uppenbart felaktigt beslut, säger Óscar Puente vid en presskonferens.
Runt 9.00: Under de efterföljande minuterna färdas det ena tåget cirka 25 kilometer innan det till slut kraschar in i det stillastående tåget framför.
Allvarlig olycka i januari
Enligt officiella siffror var det totalt närmare 550 passagerare ombord. Jesús Jerónimo, en passagerare i en av det påkörda tågets främre vagnar, kallar händelsen ”brutal”.
– Jag jobbade på min dator när jag kände en väldigt stark acceleration och flög in i sätet framför mig. Människor kastades av tåget, vi trodde att vi hade spårat ur, säger han till El País.
Tågsäkerhet är sedan tidigare en omdebatterad fråga i Spanien, efter att två höghastighetståg spårade ur i januari i år med ett 40-tal döda som följd. På grund av upplevda säkerhetsbrister har fackförbund utlyst ett antal strejker, varav en var planerad att inledas på torsdagen.
Se SVT:s sändning om olyckan här.
Två tåg i krock i Spanien
Överblick
Detta vet vi
• Vid 9-tiden på onsdagen krockade två passagerartåg utanför Urda i kommunen Toledo, söder om Madrid i Spanien. Bilder visar hur flera vagnar kastats av spåret.
• Det var ett höghastighetståg som körde in i ett stillastående tåg bakifrån, rapporterar flera spanska medier. Den exakta orsaken är inte utredd ännu. Den spanska transportministern uppger att det bakomvarande tåget fått en ”oförståelig” order att köra trots att det var röd signal på sträckan.
• Det regionala styret har bekräftat minst 68 döda och över 100 skadade. För 18 personer beskrivs tillståndet vara kritiskt. 544 personer var ombord på tågen.
Professorn: Hur i hela världen kunde det här hända?
Att olyckan kunde inträffa är mycket märkligt, anser Anders Ekberg, professor i järnvägsmekanik vid Chalmers tekniska högskola.
När signalsystemet slutar fungera, ska tågen enligt protokollet hålla en hastighet på max 40 kilometer i timmen, för att en tågförare ska ha möjlighet att bromsa på baserat vad hen ser framför sig.
Istället fick tågen beskedet från trafikledningen att de kunde köra på som vanligt, vilket innebär en bromssträcka på flera kilometer. Trafikledningen fick sedan reda på att ett tåg stod still, men lyckades ändå inte förhindra situationen.
– Hur i hela värden kan man låta det gå så här långt? Det måste man reda ut nu, säger Anders Ekberg.
SVT på plats i Spanien: ”Intensivt arbete med att identifiera dödsoffren”
SVT:s Europakorrespondent Tomas Thorén har anlänt till olycksplatsen.
– Det pågår ett intensivt arbete med att identifiera dödsoffren, säger Thorén.
Myndigheter har upprättat center där anhöriga kan lämna dna för att hjälpa till i arbetet.
Spanien är ett land i chock och sorg säger Tomas Thorén. Samtidigt har ett politiskt missnöje redan börjat yttra sig. Efter en tyst minut i Madrid skanderades slagord, där en del kräver premiärminister Pedro Sánchez avång.
Den 29 november går spanjorerna till valurnorna.
– Det finns mycket som tyder på att regeringen kommer att ställas till svars för hur två såna här olyckor kan hända på ett år, säger Tomas Thorén.
Kungen skickar kondoleanser till Spanien
Sveriges kung Carl XVI Gustaf har skickat ett kondoleanstelegram till sin spanske motsvarighet, kung Felipe VI:
”Drottningen och jag vill uttrycka våra djupaste kondoleanser med anledning av den tragiska förlusten av människoliv efter höghastighetstågsolyckan mellan Madrid och Sevilla”, skriver han.
”Vi vill uttrycka vårt innerliga deltagande med offrens familjer och Spaniens folk. Våra tankar går också till de skadade.”, fortsätter kungen.
Anhöriga söker svar: ”Har de ingen lista?”
Flera spanska medier rapporterar om anhöriga som desperat söker svar om vad som hänt sina nära och kära som färdats med olyckstågen. Många är kritiska mot hur myndigheter hanterar situationen kring de saknade.
– Har de ingen lista?, säger en av dem, rapporterar El Mundo.
Flera har samlats vid tågstationer och vid den kommunala uppsamlingsplatsen i Urda.
Pedro Sánchez: Inte acceptabelt
Premiärminister Pedro Sánchez säger på en presskonferens att hela Spanien är i sorg och att de kommer gå till botten med händelsen, både kring teknik och mänskliga faktorer. Han lovar att säkerheten ska stärkas.
I januari omkom ett 40-tal personer i en annan tågolycka.
Pedro Sánchez säger att det inte finns något som tyder på samband mellan händelserna, men att det ”inte är acceptabelt” att två allvarliga olyckor skett inom loppet av några månader, rapporterar El Mundo.
Dödssiffran stiger
Dödssiffran efter tågolyckan har stigit till 68, uppger det regionala styret enligt El País.
24 av personerna befann sig på tåget som körde på det stillastående tåget, där 44 personer ombord omkom.
53 personer vårdas nu på sjukhus och ett 15-tal är allvarligt skadade.
Samtidigt ska man söka efter fler personer i tågvraken, säger han.
Vittnet: ”Jag förstår inte hur det är möjligt”
Flera volontärer befinner sig på platsen för att dela ut vatten till passagerarna. Många omtumlade personer syns lämna platsen, några omplåstrade med bandage runt huvudet.
Hör en av passagerarna, som satt på det stillastående tåget, i klippet ovan.
Transportministern: Det låg bakom olyckan
Transportminister Óscar Puente håller presskonferens.
Han säger att ett det funnits ett fel i datakommunikationen som påverkade kontrollsystemet vid stationen Urda.
Tågen på sträckan stannade då, rapporterar El País.
Men trots röd signal, fick det bakomvarande tåget ändå klartecken att köra vidare på sträckan, säger Puente.
Transportministern beskriver det som ”oförklarligt”.
– Det är uppenbart felaktigt, säger han om beslutet från kontrollcentralen.
Uppgift: Stillastående tåget varnade tio minuter innan
Tio minuter innan kollisionen ska det första tåget på sträckan ha rapporterat att det stod stilla, rapporterar El Mundo med hänvisning till uppgifter.
Men den informationen fördes av okänd anledning inte vidare till tåget bakom som kom körande i över 100 kilometer i timmen, skriver tidningen.
Det första tåget stod stilla på grund av någon form av signalfel, skriver El Mundo.
Uppgifterna är inte officiellt bekräftade och orsaken till händelsen ska utredas.
Så arbetar vi
SVT:s nyheter ska stå för saklighet och opartiskhet. Det vi publicerar ska vara sant och relevant. Vid akuta nyhetslägen kan det vara svårt att få alla fakta bekräftade, då ska vi berätta vad vi vet – och inte vet. Läs mer om hur vi arbetar.