Fordonsanalytikern: Så pressas Volvo Cars från flera håll
Utmaningar i båda USA och Kina – samt problem i fabriken i Torslanda. Volvo Cars pressas från flera håll, menar fordonsanalytikern Hampus Engellau.
– Man måste ta ner kostnaderna i den stora konkurrensen, säger han.
Volvo Cars drar ned på 2 500 tjänster, varav runt 2 000 i Sverige. Det är en stor siffra och berör många, även för ett stort bolag som Volvo Cars, säger Hampus Engellau, fordonsanalytiker på Handelsbanken.
– Samtidigt är det ändå bara 10 procent av antalet anställda i Sverige.
Han menar att biltillverkaren just nu pressas från flera håll, framför allt försäljningen i både USA och Kina där marknaden är svag. Men stora problem finns även på hemmaplan.
– Volvo har haft problem med att få upp produktionstakten av den nya elbilen EX60. Och att man inte har fått ut och sålt den till kund gör att man bär mer fasta kostnader och får en större förlust. Den är avgörande här på marginalen skulle jag säga.
Komplicerad ny teknik
Enligt Hampus Engelau handlar det delvis om ny teknik som är mycket mer utmanande än tidigare.
– Det har varit mycket spekulationer men som vi förstår det handlar det om hur man monterar battericellerna. De är inbyggda i bottenplattan istället för att bara monteras fast under bilen. Det har varit komplicerat, säger han.
Stänger fabriker
Sparpaketet innebär även att Volvo Cars drar ner på antalet egna fabriker.
– Att man stänger 2 av 7 fabriker är också ett sätt att få upp kapacitetsutnyttjandet. Man har också bättre produktivitet i de nya fabrikerna, så det är också ett led i att spara kostnader och få upp lönsamheten.
Hampus Engelau tycker trots allt att strategin som Volvo Cars valt är rätt och att bolaget står sig bra, rent produktmässigt
– Det handlar mer om att få upp produktionstakten och få ut de här bilarna som man sålt. De kunder som väntar på bilarna, hur länge väntar de? Det är det viktigaste skulle jag säga nu.
Så arbetar vi
SVT:s nyheter ska stå för saklighet och opartiskhet. Det vi publicerar ska vara sant och relevant. Vid akuta nyhetslägen kan det vara svårt att få alla fakta bekräftade, då ska vi berätta vad vi vet – och inte vet. Läs mer om hur vi arbetar.