Svar på Kristian Ördell från Skånetrafikens svar på Carina Söderlunds insändare Skärpning Skånetrafiken, informera om bälte!
Ördells svar på nämnda insändare visar tydligt på att Skånetrafiken inte befinner sig ute särskilt ofta i sin egen upphandlade trafik.
För vad hjälper den information som ni har ombord på regionbussarna som påminner om att bälteskrav gäller om bältena allt för ofta är av någon orsak ur funktion eller för den sakens skull infotainmentskärmarna inte visar vad den är tilltänkt att visa?
En stor del av orsaken till att bältesanvändningen är så skrämmande låg som den de facto är tillägger jag att era operatörer tillåts att ha bussar i trafik där de monterade bältena inte fungerar av någon orsak och då kan man lätt som resenär få intrycket ”ok, de är där bara för skojs skull.”
Och med tanke på olyckan hos era kronobergska kollegorna nyligen har problemet blivit ännu mer högaktuellt – innan man tillförsäkrar att resenärerna kan lita på att bältena faktiskt fungerar får man inte upp användningen.
Så kanske dags för Skånetrafiken dra fram hårdhandskarna mot operatörerna och kräva att om inte 100 procent av bältena är funktionsdugliga så skall bussen ifråga tas ur trafik senast vid slutet av turen och så får resten av turerna som bussen skulle utfört ställas in tills antingen problemet är löst eller buss i bättre bältesskick kommit in i drift och hänvisa till fordonsfel. Det är ju precis vad det är med tanke på att det är bälteskrav.
Thomas Hansen, Helsingborg