Bergnäsbron i bättre skick än väntat – då kan det bli ny bro
Det kan ta längre tid än vad som tidigare sagt innan Bergnäsbron rivs och en ny bro byggs. Den är nämligen i bättre skick än vad som väntats. Det menar i alla fall Marcus Lindin, ansvarig för öppningsbara broar i Sverige.
Bergnäsbron är något av ett landmärke i Luleå. Länge har det pratats om att den behöver bytas ut mot en ny bro men nu visar det sig att det kan bli längre fram i tiden än vad som tidigare trotts.
– Vi inspekterar den med jämna mellanrum och statusen just nu är ganska bra. Mycket bättre än vad vi trodde för tio år sedan, säger Marcus Lindin, ansvarig på Trafikverket när det gäller öppningsbara broar i Sverige.
Det innebär att man räknar med att den får stå kvar i 20 till 25 år till, så bygget av en ny bro kan komma igång vid 2045-2050.
Ska hålla i över 100 år
Ett av problemen med Bergnäsbron är att hålla maskineriet igång då den inte öppnas särskilt många gånger varje år.
– Den öppnas bara ett fåtal gånger per år jämfört med andra öppningsbara broar i Sverige som kanske öppnas upp till 4 500 gånger per år, säger Marcus Lindin.
Bergnäsbron stod klar 1954 vilket gör den över 70 år gammal men livslängden på en öppningsbar bro är relativt lång och sträcker sig i bästa fall över hundra år.
– Vi räknar med en teknisk livslängd på 120 år men broar byts ofta ut innan dess av andra skäl, som att de är för smala till exempel, säger Marcus Lindin.
Arkitekttävling
När det blir aktuellt med en ny bro så kommer den att byggas strax söder om den befintliga. Hur en ny bro skulle kunna se ut vet inte Marcus Lindin.
– Nej, det är omöjligt att säga. Jag kan tänka mig att det kommer att bli någon slags arkitekttävling som avgör det.
– På grund av alla inspektioner de senaste åren kan jag inte säga att det är min absoluta favorit, men Bergnäsbron är i alla fall topp fem av öppningsbara broar i Sverige för mig, säger han.
Lite mer om Bergnäsbron
Bergnäsbron är en öppningsbar klaffbro över Lule älv mellan centrala Luleå och Bergnäset. Bygget av bron pågick under åren 1950–1954, den stod klar 1954 och invigdes av Prins Bertil. Bron var då med en längd på 896,5 meter Sveriges näst längsta bro. Bergnäsbron är fortfarande den längsta bron i Norrbottens län och Sveriges längsta bro norr om Umeå.
Bron har en segelfri höjd på 7,3 meter när den är stängd. Dess körbana är endast sju meter bred, men separata gång- och cykelbanor, tre meter breda, finns på båda sidor om körbanan.
Sedan 1941 finns en bro en bit uppströms, Gäddviksbron. Innan dess var färjelinjen Bergnäset–Luleå den enda förbindelsen över älven, när det inte var is, en färjeförbindelse som hade funnits sedan 1880. Gäddviksbron var dock en stor omväg för de som skulle till eller från Luleå, och många använde ändå färjan. Därför byggdes sedermera Bergnäsbron.
Källa Wikipedia
Så arbetar vi
SVT:s nyheter ska stå för saklighet och opartiskhet. Det vi publicerar ska vara sant och relevant. Vid akuta nyhetslägen kan det vara svårt att få alla fakta bekräftade, då ska vi berätta vad vi vet – och inte vet. Läs mer om hur vi arbetar.