Unikt tåg renoverar järnvägen mellan Helsingborg och Åstorp
Trafikverket genomför nu ett omfattande banarbete mellan Helsingborg och Åstorp. I två månader ersätts trafiken med bussar. När arbetet är klart ska järnvägen vara mer pålitlig.
Det pågår just nu flera banarbeten i Skåne, ett av dem är på den så kallade Skånebanan mellan Helsingborg och Åstorp.
Arbetet görs delvis med ett unikt arbetståg och innebär en totalavstängning av järnvägen mellan 9 september och 9 november. Trafiken ersätts under denna period av bussar.
Tekniska livslängden uppnådd
Enligt trafikverket är järnvägssträckans tekniska livslängd slut, det vill säga att järnvägen är så sliten att den behöver bytas ut.
– När banarbetet är färdigt kan resenärerna förvänta sig färre störningar och en mer pålitlig järnväg, säger Trafikverkets projektledare Fredrik Rosenqvist.
”En rullande fabrik”
Arbetståget är en slags kombimaskin, som gräver upp den gamla järnvägen framför sig och lägger ny järnväg bakom sig. När arbetet är klart kommer 24 kilometer ny järnväg att vara på plats. Dessutom kommer 40 000 sliprar, alltså de betongbalkar som rälsen vilar på, att vara bytta och 50 000 ton schaktmassor ha fraktats bort.
– Det är lite som en rullande fabrik, säger Fredrik Rosenqvist.
Arbetståget är ungefär 1000 meter långt och kräver ett 30-tal personer för att köras. Tåget är bara i Sverige några få gånger per år och kommer senast från Österrike, det har inte varit i Skåne sedan 2020.
Projektets slutsumma landar på 450 000 000 kronor, uppger projektledare Fredrik Rosenqvist.
Se arbetståget och hör mer om projektet i videon ovan.
Så arbetar vi
SVT:s nyheter ska stå för saklighet och opartiskhet. Det vi publicerar ska vara sant och relevant. Vid akuta nyhetslägen kan det vara svårt att få alla fakta bekräftade, då ska vi berätta vad vi vet – och inte vet. Läs mer om hur vi arbetar.