Nu ska nya slussportarna monteras – se när de fraktas genom Sverige
Arbetet med Nordens största sluss har pågått i tio år. Under tisdagen väntas den första av fyra portar lyftas på plats med kran i Södertälje.
Men det dröjer ytterligare innan slussportarna kan tas i bruk. Se mer i videon.
Södertälje sluss har breddats och förlängts i linje med ”Mälarprojektet”, som är det största projektet av sitt slag i Sverige. Men ännu är det de gamla slussportarna som används.
Två av totalt fyra nya portar har dock anlänt, från Sölvesborg. Den nordöstra klaffen ska hissas på plats med en kran under tisdagen.
Alla portar sitter i par. De två återstående portklaffarna monteras i vår när den västra sidan av slussen är färdigställd.
– Sannolikt blir det ganska sent under arbetet här som de tas i drift. Arbetet ska bli klart runt om först och de gamla portarna ska rivas, säger Per Ahlenius projektledare på Trafikverket.
Under arbetet hålls slussen stängd från 20 till och med 23 oktober för båttrafik.
Hör i videon när arbetet ska vara klart och se när klaffarna fraktas genom landet.
SÅ EXPANDERAR SLUSSEN
De nya, kraftigare portarna, är specialanpassade för den större slussen och väger cirka 80 ton vardera. Varje port är 8 meter hög och 17 meter bred.
När den nya slussen, som ingår i ”Mälarprojektet”, står klar kommer den att vara 25,3 meter bred och 193 meter lång. Det innebär att den blir 70 meter längre och 5,7 meter bredare än dagens sluss. Projektet är det största av sitt slag någonsin i Sverige.
Den större slussen gör det möjligt för fartyg upp till 160 meter långa och 23 meter breda att passera genom Södertälje. I dag kan fartyg som mest vara 124 meter långa och 18 meter breda.
Källa: Trafikverket
Så arbetar vi
SVT:s nyheter ska stå för saklighet och opartiskhet. Det vi publicerar ska vara sant och relevant. Vid akuta nyhetslägen kan det vara svårt att få alla fakta bekräftade, då ska vi berätta vad vi vet – och inte vet. Läs mer om hur vi arbetar.