Idag körs färdtjänsten i Lunds kommun av bolaget Telepass och beställningscentralen sköts av bolaget DRT. Avtalet som tecknades 2021 gick egentligen ut den siste september i år, men är förlängt till början av nästa år.
Från och med den 1 februari 2027 ska färdtjänsten dock istället köras av fyra olika bolag. Det står klart efter att kommunen gjort en ny upphandling.
– Vi vill inte vara beroende av en enda leverantör, utan ha kvar hög kvalitet och trygghet för resenärerna, men minska sårbarheten, säger Jeanette Jacobsson, inköps- och upphandlingschef i Lunds kommun.
Tre av de upphandlade bolagen – Sundspärlans Buss & Taxi, Telepass och Kristianstad Taxi & Buss – ska vara ordinarie, medan det fjärde, Taxi 97, fungerar som backup och sätter in sina bilar vid behovstoppar. Taxi 97 har också jour dygnet runt.
DRT kommer även i framtiden att sköta beställningscentralen, ett beslut som fattades redan tidigare i år.
För resenärer som åker färdtjänst blir det alltså i praktiken inga förändringar, mer än att bilarna kommer från olika bolag. Alla ska dock vara märkta med Lunds kommuns symbol.
– Det ska inte uppstå någon oklarhet för beställaren, säger Jeanette Jacobsson.
Den nya upphandlingen innebär heller ingen förändring av reglerna som gäller för färdtjänst.
Hur mycket kommer det att kosta kommunen? Kan man göra en jämförelse med idag?
– Egentligen kan man inte det, för det är en helt ny affärsmodell. Det är inom den budget som är satt för detta, säger Jeanette Jacobsson.
Färdtjänsten beräknas i år kosta kommunen 55 miljoner kronor och enligt tekniska nämndens ordförande Sofia Kristensson (M) bedöms kostnaden nästa år bli ungefär lika stor.
Tekniska nämndens beslut kan fortfarande överklagas.