Minst tolv döda i flygplatsattack – över 300 skadade
Minst tolv personer dödades och 309 personer skadades i samband med lördagens attack mot en flygplats i Saudiarabien, uppger landets luftfartsmyndighet. Den Iranstödda Huthirörelsen riktar nya hot på söndagen, rapporterar AFP.
TT
Text
Attacken riktades mot flygplatsen King Khalid utanför den saudiska huvudstaden Riyad under lördagseftermiddagen. Trafiken stoppades efter händelsen, men det var inte förrän sent på kvällen som saudiska myndigheter gick ut med en dödssiffra.
Enligt luftfartsmyndigheten i landet vårdas ”några” av de minst 309 skadade personerna för allvarliga skador. Flygplatsens materiella skador utvärderas och det är ännu inte helt klarlagt – från officiellt håll – hur attacken gått till. En källa till AP beskriver händelsen som en robotattack som skadade två terminaler.
En källa inom den saudiska flygsektorn uppger för AFP att flygplatsen kommer hållas stängd fram till söndagskvällen.
Nyhetsbyrån Reuters rapporterar att ingen varning gick ut till allmänheten på förhand från saudiska försvarssystem.
Sveriges utrikesdepartement har i nuläget inga uppgifter om skadade eller omkomna svenskar, skriver departementet i en kommentar till TT.
En resenär berättar för AFP att den bevittnade en attack i en av flygplatsens inrikesterminaler.
Jag befann mig vid gate 403 och jag såg hur 401 träffades. Jag såg skadade framför mina ögon. Alla sprang, säger vittnet till AFP.
Från saudiskt håll pekas den Iranstödda Huthirörelsen ut som ansvarig för attacken. Turki al-Maliki, talesperson för den saudiledda koalition som strider mot huthierna i Jemen, kallar attacken för ett ”krigsbrott” och utlovar ett ”kraftfullt” svar. Koalitionen påstår även att Huthirörelsen avfyrat en robot mot en militärflygplats i huvudstadsregionen, roboten uppges dock ha skjutits ned av luftvärn.
Flygplatsen King Khalid har under veckan återkommande utsatts för attacker.
FN:s generalsekreterare Antonio Guterres säger på söndagen i ett uttalande att han är ”djupt chockad” efter attacken och EU-kommissionens ordförande Ursula von der Leyen varnar för en ”farlig eskalering" i ett inlägg på X.
USA:s president Donald Trump kallar lördagens händelser för ”oacceptabla” och säger att han ska prata med Saudiarabiens kronprins Mohammed bin Salman.
Innehåll från Lufthansa GroupAnnons
Ett flyg, flera sätt att resa – nu blir friheten större ombord
Samma långdistansflygning kan fylla helt olika funktioner. För vissa handlar timmarna ombord om sömn och arbetsro, för andra om att redan i luften komma in i semesterkänslan. Med nya kabiner och servicekoncept vill Lufthansa Group skapa en mer personlig upplevelse i luften.
Hur den utvecklingen tar form märks bland annat genom Allegris, Lufthansas nya premiumkoncept för långdistansflygningar. Konceptet erbjuds redan på utvalda rutter i koncernens nätverk med över 300 destinationer och introduceras från den 25 oktober även på den nya direktlinjen mellan Frankfurt och Kuala Lumpur.
Mer valfrihet i luften
I Lufthansa Allegris Business Class kan resenären välja mellan fem olika sätestyper. Ett av sätena kan fällas ut till en 2,20 meter lång bädd, medan andra erbjuder större arbetsyta eller mer avskildhet. För par finns en dubbelsvit där skiljeväggen kan öppnas. Samtliga säten har direkt tillgång till gången, och temperatur, belysning och underhållning styrs via en egen skärm.
– Business Class har länge varit en ganska standardiserad produkt. Med Allegris vill vi ge våra gäster större valfrihet och möjlighet att anpassa resan efter sina individuella behov. Oavsett om man vill prioritera sömn, avskildhet, arbete eller att resa tillsammans, säger Håkan Bäverstrand, General Manager Sales för Norden på Lufthansa Group.
Men individualisering handlar inte bara om sätet. Lika viktigt är möjligheten att själv disponera sin tid ombord. I våras lanserade Lufthansa därför servicekonceptet FOX, Future Onboard Experience, på alla långdistansflygningar. För resenärerna märks satsningen genom en mer flexibel måltidsservice ombord, större valfrihet och ett mer kundanpassat erbjudande. Frukosten kan dessutom förbeställas redan innan man somnar för natten.
– När man tillbringar många timmar ombord är det ofta de små detaljerna som gör störst skillnad. Med FOX vill vi göra tiden i luften till en lika viktig och uppskattad del av resan som själva destinationen, säger Håkan Bäverstrand.
Två resenärer, två olika upplevelser
Även SWISS utvecklar sitt erbjudande i samma riktning. Konceptet SWISS Senses omfattar nya kabiner på utvalda flygningar och nya serviceinslag på alla långdistansflygningar. I den nya kabinen anpassas belysningen i färg och styrka för att stödja resenärens dygnsrytm, sätena har uppgraderas i samtliga klasser och för första gången erbjuder SWISS dessutom First Class-sviter med egna dörrar. Sviterna har plats för en eller två personer och är utformade med fokus på utrymme, komfort och avskildhet.
Under vintersäsongen 2026/2027 erbjuds den nya kabinen på utvalda avgångar mellan Zürich-Shanghai och Zürich-Johannesburg. Shanghai är dessutom en av flera destinationer som Lufthansa trafikerar med Allegris i vinter.
– Sätet är kanske den mest synliga förändringen, men upplevelsen formas lika mycket av ljuset, måltiderna, servicen och möjligheten att själv styra sin tid. Två personer i samma kabin kan ha helt olika mål med sin resa. Medan affärsresenären använder tiden i luften för att förbereda en viktig presentation kanske personen på andra sidan gången redan har växlat över till semesterläge. Det ställer nya krav på hur flygbolag utformar både kabiner och servicen ombord, säger Håkan Bäverstrand.