← Alla nyheter

SVT Jämtland · 2 dygn sedan Lokalt

Rostangrepp hittades på Strömsundsbron – ett år innan renoveringen

Redan 2023 upptäcktes skador på Strömsundsbrons pendellager. Rostangrepp. Men pendellagren bedömdes ändå vara ”i gott skick”. Det framgår av inspektionsprotokollet som SVT tagit del av. – Korrosion är en allvarlig skada, sådana indikationer bör man ta på allvar, säger professor John Leander, expert på brokonstruktioner, vid Kungliga Tekniska högskolan (KTH).

Rostangrepp hittades på Strömsundsbron – ett år innan renoveringen

Redan 2023 upptäcktes skador på Strömsundsbrons pendellager. Rostangrepp. Men pendellagren bedömdes ändå vara ”i gott skick”. Det framgår av inspektionsprotokollet som SVT tagit del av.

– Korrosion är en allvarlig skada, sådana indikationer bör man ta på allvar, säger professor John Leander, expert på brokonstruktioner, vid Kungliga Tekniska högskolan (KTH).

Pendellager är enkelt uttryckt delar som håller ner själva bron vid landfästena. De var inte del av den stora renoveringen som slutfördes i fjol – och nu har ett av dem har gått sönder, vilket Trafikverket meddelade på tisdagen.

Men vid den senaste stora huvudinspektionen 2023, ett år innan renoveringen, registrerades skador på just pendellagren.

Rostangrepp på pendellagren

I inspektionsrapporten, som SVT läst, slås fast att pendellagren ”är generellt i bra skick och har inga allvarliga skador på bärande konstruktionselement. Det förekommer dock mindre allvarliga skador i form av skadad ytbehandling av korrosion”.

Själva stålet bedömdes alltså var i gott skick, samtidigt förekom skador i form av rostangrepp på ytlagret. Rostangreppen bedömdes som en ”TK3”. Den allvarligaste graden i Trafikverkets skadeklassificering.

– Det innebär att åtgärder behöver vidtas, säger professor John Leander, som forskar om konstruktionsteknik inriktad mot broars säkerhet och beständighet över tid.

Målades om

– Det var ytlagret, färgen, som skadats. Ingen skada hittades på stålet, säger Adriano Maglica, nationell samordnare för stora vägbroar vid Trafikverket.

Åtgärden blev att pendellagren målades om.

Professorn: Risk för dold korrosion

Vid inspektioner granskas den tekniska konstruktionens delar som kan ses med blotta ögat, men i gamla broar är många delar ingjutna och korrosion kan vara dold i konstruktionen. Därför bör rostangrepp följas upp, anser professor John Leander.

– Korroderar det på ytan är det sannolikt att det också korroderar på andra ställen. Så just sådana indikationer bör man ta på allvar, säger han.

Det går inte utesluta att det finns rostangrepp även inne i pendellagren, menar han.

Trafikverket: Går inte att utesluta

Kan ni på Trafikverket utesluta att rosten gått ner i själva stålkonstruktionen?

– Vid inspektionen fanns inget sådant registrerat. Men i nuläget kan vi inte utesluta någonting. Vi vet att ett pendellager brustit, men inte varför, säger Adriano Maglica.

Strömsundsbron och pendellager

Strömsundsbron är en snedkabelbro i väg E45 över Ströms Vattudal.

Bron har fyra stöd i betong utgörs av två landfästen samt två mellanstöd placerade i vatten utförda i betong.

De 16 stycken snedkablarna, åtta stycken på vardera södra och norra sidan, är infästa i toppen på pylonerna och i förankringsbalkar nere i överbyggnaden.

Överbyggnaden består av en brobaneplatta i betong som bärs av fem stycken längsgående sekundärbalkar.

Överbyggnaden är vid landfästena upplagd på två pendellager under huvudbalkarna samt ett sidostyrlager i mitten.

Källa: Trafikverket

Strömsundsbron skadad

Överblick

Detta vet vi om skadade Strömsundsbron

• Strömsundsbron är helt avstängd efter att ha skadats i samband med en tung transport sent på kvällen tisdagen 29 september.

• En lastbil på cirka 100 ton hade fått dispens av Trafikverket för att köra över bron, trots att brons bärighetsklass tillåter fordon som väger upp till 74 ton. I samband med transporten reste sig bron omkring 40 centimeter på norra sidan.

• Ingen person skadades i samband med händelsen.

• Lastbilen står fortfarande kvar på bron och polisen utreder om det begåtts något brott.

• Under tiden bron är avstängd leds trafiken om såhär:

Välj väg 795 från Hallviken mot väg 345 mot Ulriksfors och vidare mot Strömsund och E45 för norrgående trafik och tvärtom för södergående. Under onsdag 7 oktober skyltar Trafikverket upp ytterligare en omledningsväg för trafik som inte ska till Strömsund.

•Trafikverket arbetar med att förbereda för färjetrafik över Ströms vattudal.

• Den preliminära prognosen är att bron kan öppna igen om en månad.

Lastbilen kvar på Strömsundsbron – färjor dröjer

Trafikverket har under veckan arbetat med att lägga ut motvikter på Strömsundsbron, syftet är att man ska kunna flytta den lastbil som sedan natten mot onsdag 30/9 är strandad på den trasiga bron. Enligt Trafikverket kommer ingen flytt av lastbilen att ske innan helgen.

De färjor som ska sättas in för att transportera trafikanter över Ströms vattudal istället för den obrukbara bron är på plats och håller på att monteras i Strömsund. Men enligt Trafikverket kommer det att dröja ytterligare en tid innan färjorna kan vara i trafik.

70 år gammalt pendellager trasigt på Strömsundsbron

Det är ett pendellager som gått sönder på Strömsundsbron. Och det är en av de saker som inte renoverades vid den stora broreparationen. Adriano Maglica, samordnare stora byggnadsverk vid Trafikverket berättar mer i videon.

Ny omledningsväg skyltas för trafiken på E 45

Det har redan hunnit hända två olyckor med tunga fordon på omledningsvägen. Nu skyltar Trafikverket upp en till omledningsväg, längre men tvåfilig och asfalterad och är främst till för de bilister som bara ska passera Strömsund. Se mer i videon!

Beredskapsfärjor på plats i Strömsund

Nu är beredskapsfärjorna som tillfälligt ska ersätta den trasiga bron på plats i Strömsund. Under tiden arbetet med att montera ihop färjorna pågår kommer ett område mellan hembygdsgården och småbåtshamnen att vara avspärrat. Tisdag förmiddag fanns enligt Trafikverkets Peter Jonsson ännu inte alla tillstånd som krävs för färjetrafiken på plats.

Motvikter utplacerade på bron

Under helgen har Trafikverket placerat ut ett flertal betongvikter på strategiska platser på bron. Vikterna fungerar som motvikt för att förhindra att bron flyttar på sig och se till att den ligger kvar i sitt nuvarande läge.

– Det handlar om att vi får bron så pass stabil så att vi kan bärga lastbilen utan att bron förflyttar sig, säger Peter Jonsson, presskommunikatör på Trafikverket.

Under måndagen har Trafikverket ingen prognos när bärgning av lastbilen kan komma att ske.

Skolskjuts från Näsviken till Strömsund klar

En kilometer blir nu nästan fyra mil för de skolelever som behöver ta sig från Näsviken till Strömsund. I ett pressmeddelande meddelar kommunen att ny skolskjuts sätts in från och med måndag 5e oktober. En resa till skolan och två tillbaka:

Avgång: Färjemansgatan/Näsviken 7.15.

Ankomst till Myrgatan klockan 8.05.

Bussen är markerad med 428 Förstärkningsbuss.

Avgång från Myrgatan klockan 14.00.

Ankomst till Färjemansgatan/Näsviken cirka 14.50.

Avgång från Myrgatan cirka klockan 15.40.

Ankomst till Färjemansgatan/Näsviken cirka klockan 16.15

Bussen är markerad med 428 Förstärkningsbuss.

De elever som inte redan har ungdomskort ska kontakta sin skola. Kommunen uppmanar vårdnadshavare att följa med barnen till hållplatsen de första dagarna.

Så arbetar vi

SVT:s nyheter ska stå för saklighet och opartiskhet. Det vi publicerar ska vara sant och relevant. Vid akuta nyhetslägen kan det vara svårt att få alla fakta bekräftade, då ska vi berätta vad vi vet – och inte vet. Läs mer om hur vi arbetar.

Läs hela artikeln hos SVT Jämtland →

Metodai Nyheter är en nyhetsaggregator. Hela artikeln finns hos källan. Upphovsrätten tillhör respektive medium.