Region Skåne överväger att stoppa cyklar på Öresundståg och Pågatåg under rusningstrafiken. Jag vill därför ställa några frågor till kollektivtrafiknämndens ordförande Carina Zachau.
Jag reser själv med tågen och upplever att problemet inte bara är brist på plats. När det blir trångt med cyklar, barnvagnar, bagage och andra resenärer är tågvärdarna ofta passiva. Det sker väldigt lite kommunikation om hur utrymmet ska användas.
Vilket ansvar har tågvärdarna för att organisera utrymmet när det blir trångt? Vilka krav ställer Skånetrafiken på de företag som kör tågen och hur kontrollerar ni att kraven faktiskt följs?
Har ni innan förslaget om cykelförbud undersökt om problemen kan minskas genom mer närvarande tågvärdar och bättre hantering ombord?
Självklart ska personer med funktionsnedsättning kunna använda de platser som är avsedda för dem. Men om cyklar blockerar dessa platser, varför hanteras inte situationen av personalen där och då?
När trafiken utförs av upphandlade företag finns också en risk att avståndet mellan politiska beslut och verkligheten ombord ökar. Hur ofta åker ansvariga politiker själva Pågatåg och Öresundståg i rusningstrafik och ser hur det fungerar?
Cyklister, barnfamiljer, personer med funktionsnedsättning och ett ökat resande är inte problemet. Problemet är när många resenärer ska samsas om begränsat utrymme utan att någon tar ett tydligt ansvar ombord.
Så Carina Zachau, varför börjar ni med att förbjuda cyklar i stället för att först säkerställa att ansvaret ombord fungerar?
Marcus Dahl