Skapa ett konto för att ta del av artikeln
Artikeln är en del av vår exklusiva nyhetstjänst Marknadsnytt. Du får enkelt tillgång genom att skapa ett kostnadsfritt konto.
Hoppa till innehållet
Artikeln är en del av vår exklusiva nyhetstjänst Marknadsnytt. Du får enkelt tillgång genom att skapa ett kostnadsfritt konto.
Sverige ligger långt fram inom digitalisering, men tredjepartslogistik, 3PL, är betydligt mindre etablerat här än på många andra europeiska marknader.
Fler svenska företag har därför anledning att aktivt utvärdera vad outsourcing av lager och fulfillment skulle kunna innebära för verksamheten. Enligt PostNord TPL beror den låga etableringen delvis på att outsourcing ofta beskrivs utifrån vad företaget lämnar ifrån sig – inte vad det får tillgång till.
– Kontroll handlar om transparens, data och förmågan att styra verksamheten, inte om vem som äger lagret eller har personalen anställd. Med rätt avtal kan företaget behålla kontrollen och samtidigt få mer kompetens och kapacitet, säger Andrew Kristensen.
När AI och automation utvecklas snabbt samtidigt som leveranskraven ökar blir det kostsamt för ett enskilt företag att bygga och behålla all specialistkompetens. PostNord TPL kan fördela investeringar och erfarenheter över flera kunder och branscher och har bred expertis inom logistikutveckling.
– Logistik är vår kärnverksamhet. Vi kan investera i teknik och kompetens över tid, medan kunden kan fokusera sina resurser på exempelvis produktutveckling, kundrelationer och tillväxt, säger Sophus Broberg, CCO på PostNord TPL.
Nyttan med en partner blir särskilt tydlig när verkligheten avviker från prognosen. En oväntat framgångsrik kampanj, ett plötsligt behov av mer kapacitet eller införandet av automation kan kräva resurser som saknas internt.
– Många planerar för normalläget. Men när volymerna plötsligt ökar riskerar man både störningar och att missa en affärsmöjlighet. Med rätt partner kan verksamheten skala utan att kunden först måste bygga upp alla resurser själv, säger Sophus Broberg.
I en multikundslösning delar flera företag på lager, infrastruktur och personal. Eftersom kundernas volymtoppar ofta infaller vid olika tidpunkter kan resurserna användas effektivare. Det ger skalbarhet, jämnare kvalitet och större möjlighet att behålla fastanställd personal.
PostNord TPL kan i vissa lösningar även investera i lagerkapacitet och automation och fördela kostnaden över ett flerårigt avtal. Kunden frigör därmed kapital för kärnverksamheten. Bolaget har lager i Sverige, Danmark och Finland och är transportneutralt, vilket innebär att transportörer väljs utifrån kundens behov.
– Frågan är inte bara vad det kostar att outsourca logistiken. Företag bör också fråga sig vad de riskerar att gå miste om genom att fortsätta som tidigare, avslutar Andrew Kristensen.