Skapa ett konto för att ta del av artikeln
Artikeln är en del av vår exklusiva nyhetstjänst Marknadsnytt. Du får enkelt tillgång genom att skapa ett kostnadsfritt konto.
Hoppa till innehållet
Artikeln är en del av vår exklusiva nyhetstjänst Marknadsnytt. Du får enkelt tillgång genom att skapa ett kostnadsfritt konto.
– Vi är nu inne i den stora AI-eran. Och medan de flesta bolag i resebranschen håller på och försöker anpassa sig till de nya förutsättningarna, så ligger vi redan steget före, säger Lars Kristensson, vd och styrelseledamot för Avionero.
Det är mot den bakgrunden bolaget nu genomför sin börsnotering.
Traditionella resesöktjänster har länge byggt på ett snävt format: avreseort, destination, datum. Avionero har i stället utvecklat en plattform för bredare och mer flexibla sökningar, där användaren kan utgå från exempelvis tidsintervall, geografiska områden eller preferenser.
Det ligger nära det beteende som blivit vanligare i takt med att AI-baserade verktyg vunnit mark. I stället för att anpassa sig till gamla system vänjer sig användare vid att formulera sig friare.
– Det här måste vi bygga ett bättre interface för. Det här måste vi hantera på ett bättre sätt, säger Lars Kristensson.
Bolagets utgångspunkt är att resesök inte längre bara handlar om att fylla i ett formulär, utan om att kunna hitta relevanta alternativ utifrån hur människor faktiskt tänker och planerar.
Avionero hämtar i dag flygdata från fyra stora aktörer i branschen: Amadeus, Skyscanner, Aviasales och AtlasTravelEngine. Bolaget menar att det är en viktig förklaring till att tjänsten kan hitta bättre biljetter.
– Det innebär dels att vi idag har marknadens största utbud av flygerbjudanden, större än hos någon konkurrent, och dels att vi inte är beroende av någon enskild leverantör, konstaterar Lars Kristensson.
Samtidigt väcker AI-agenter ett mer strukturellt problem i reseindustrin. När sökvolymerna stiger kraftigt riskerar äldre system att belastas hårt. Det är här Avionero ser ett möjligt B2B-case: tekniken som i dag används i den egna tjänsten kan också bli relevant för etablerade aktörer som behöver bättre sätt att hantera nästa generations sökbeteende.
– Vi har upptäckt ett antal fantastiska möjligheter här, inte minst på B2B-sidan, säger Lars Kristensson.
Enligt honom bygger stora delar av reseindustrin fortfarande på äldre tekniska strukturer som inte är anpassade för breda, AI-drivna sökningar. Avionero menar att den egna tekniken är utvecklad för att hantera just den typen av komplexitet, vilket kan skapa ett nytt kommersiellt spår vid sidan av konsumentaffären.
– Det var ju exakt det här problemet jag löste, säger Lars Kristensson i bolagets presentationsvideo, med hänvisning till den så kallade look-to-book-problematiken.
Det gör bolaget intressant ur ett bredare perspektiv än enbart konsumentresor, enligt Lars Kristensson. Om Avionero lyckas validera sitt B2B-spår kan det innebära att bolaget snabbt blir en global teknikleverantör.
Se hela presentationsvideon här:
Bolaget beskriver samtidigt de senaste åren som en lång återhämtningsperiod. Avionero lanserades i slutet av 2019, precis när pandemin slog mot den globala resemarknaden.
– Det påverkade givetvis ekonomin hårt och begränsade under flera år våra möjligheter att investera i marknadsföring och tillväxt, säger Lars Kristensson.
I memorandumet framgår också att bolaget har haft kontrollbalansräkningar i sin historik. Avioneros förklaring är att utvecklingen måste ses i ljuset av pandemin och de ekonomiska effekter som följde för resebranschen som helhet.
– Men sedan mitten på förra året har vi börjat växa, i takt med att marknadsföringsmöjligheterna förbättrats och AI-utvecklingen gjort Avioneros teknik mer relevant i tiden. Vi var antagligen lite före vår tid, men nu har behoven kommit ikapp oss, säger Lars Kristensson.
En annan del i caset är marknadsföringen. Avionero beskriver varumärkesbyggande som en central strategi och menar att det finns en lojalitetseffekt när användare väl upptäcker tjänstens funktionalitet.
– Det vi har sett sedan lång tid tillbaka är att de som faktiskt börjar använda vår sajt och faktiskt upptäcker funktionaliteten på vår sajt, de stannar kvar. De blir lojala användare, säger Lars Kristensson.
I en marknad där användarbeteende, AI och distributionsvägar förändras snabbt kan just kombinationen av teknik och varumärkesposition bli avgörande.
Riskinformation: Detta är annonsörsinnehåll och ska inte uppfattas som investeringsrådgivning eller en investeringsrekommendation. En investering i aktier och teckningsoptioner är förenad med risk. Läsare uppmanas att ta del av bolagets memorandum och övrig officiell information innan ett investeringsbeslut fattas.