Här byter körfältet på Nockebybron håll – följer rusningstrafiken
Den 1 oktober får Nockebybron, som förbinder Ekerö med Stockholm, en ovanlig trafiklösning: Ett körfält där trafikriktningen vänds under dagen, så att bron alltid har två filer åt det håll rusningstrafiken går.
En vanlig vardag kör ungefär 20 000 fordon över Nockebybron, en passage där det ofta blir trångt bland bilarna.
– Även små störningar på Ekerövägen kan leda till att det blir långa köer, säger Daniel Cannervik som är kommunikatör på Trafikverket.
Körriktning anpassas till trafikflödet
I mars började därför Trafikverket anlägga ett så kallat reversibelt körfält på bron, där färdriktningen kan anpassas efter vilket håll rusningstrafiken går.
Ombyggnaden innebär att Nockebybron får dubbla filer – både in mot stan under morgonrusningen och ut mot Ekerö på eftermiddagen när trafiken tätnar. Se hur det kommer att fungera i videon ovan.
– Längst till höger blir det ett kollektivtrafikfält. Vi hoppas att den här lösningen ska lätta på trafiktrycket, säger Daniel Cannervik.
Styrs med skyltar och bommar
Det reversibla körfältet tas i bruk den 1 oktober. Körriktningen styrs och byts med hjälp av skyltar, pilar och bommar.
Projektet, där även en flytt av gång- och cykelbanan ingår, kostar 20 miljoner kronor.
– Det här är en tillfällig lösning i väntan på att Förbifarten invigs år 2030. Då när det finns en ny väg till Ekerö, ska Nockebybron byggas om och breddas.
Så arbetar vi
SVT:s nyheter ska stå för saklighet och opartiskhet. Det vi publicerar ska vara sant och relevant. Vid akuta nyhetslägen kan det vara svårt att få alla fakta bekräftade, då ska vi berätta vad vi vet – och inte vet. Läs mer om hur vi arbetar.