← Alla nyheter

SVT Östergötland · 22 tim sedan Lokalt

Trafikverket: Så ska Ostlänken kopplas till Linköping

Nu har Trafikverket beslutat hur Ostlänken ska anslutas till Södra stambanan vid Torvinge. Den nya järnvägen ska läggas på utsidan av dagens spår – en lösning som beräknas spara omkring en miljard kronor.

Trafikverket: Så ska Ostlänken kopplas till Linköping

Nu har Trafikverket beslutat hur Ostlänken ska anslutas till Södra stambanan vid Torvinge.

Den nya järnvägen ska läggas på utsidan av dagens spår – en lösning som beräknas spara omkring en miljard kronor.

Planeringen för Ostlänken har pågått under lång tid och har förändrats flera gånger. Ursprungligen var tanken att den nya järnvägen skulle bli en del av ett större system för höghastighetståg. Efter regeringens ändrade inriktning 2022 har projektet fått helt nya förutsättningar.

För Linköping har förändringen varit särskilt stor. Den tidigare planen var att Ostlänken skulle gå genom staden och få en ny central station. I den nya planen avslutas järnvägen i stället vid Torvinge, öster om Linköping.

Stopp i Torvinge

Nu har Trafikverket valt hur Ostlänken ska kopplas ihop med Södra stambanan vid Torvinge, öster om Linköping. Den nya järnvägens spår ska läggas på utsidan av den befintliga stambanan och kopplas ihop planskilt.

Trafikverket har jämfört olika alternativ där den valda lösningen bedöms vara omkring en miljard kronor billigare än alternativet där Ostlänkens spår läggs mellan stambanans spår.

– Den här kopplingen ger en ökat kapacitet än i dagsläget. Fyra spår blir två – det blir tätare och vi kan köra fler tåg, säger Andreas Hult som är projektchef.

Trafikstart 2035

Den totala kostnaden för Ostlänken beräknas nu till 102,8 miljarder kronor. Målet är trafikstart mellan Södertälje och Norrköpings befintliga station omkring 2035. Något definitivt öppningsår är inte fastställt.

Nu fortsätter arbetet med att få fram rätt lösningar för Ostlänken.

– Det är ett pågående arbete som är utmanande och vi hoppas vi kan komma med mer information när vi har kommit lite längre med planläggningarna och det kommer att ta något år.

Så arbetar vi

SVT:s nyheter ska stå för saklighet och opartiskhet. Det vi publicerar ska vara sant och relevant. Vid akuta nyhetslägen kan det vara svårt att få alla fakta bekräftade, då ska vi berätta vad vi vet – och inte vet. Läs mer om hur vi arbetar.

Läs hela artikeln hos SVT Östergötland →

Metodai Nyheter är en nyhetsaggregator. Hela artikeln finns hos källan. Upphovsrätten tillhör respektive medium.