Kinesiska bilmärken i Spanien kan runda EU-tullar
Fabriker i Spanien kan ge kinesiska bilmärken fortsatt tillgång till EU-marknaden och runda tullar på de elbilar som tillverkas i Kina. För Spanien handlar det om jobb, tillväxt och en chans att behålla sin position i Europas bilindustri när produktionen ställs om till el.
I Figuerelas utanför Zaragoza i Spanien hoppas man att en ny batterifabrik, delägd av Kinesiska intressen, ska skapa 4000 tusen nya jobb. Men etableringarna visar också en större geopolitisk förändring. När kinesiska bilmärken och batteribolag producerar inne på EU:s inre marknad får de fortsatt tillgång till europeiska kunder – utan de tullar som EU har infört mot elbilar tillverkade i Kina. Och samtidigt som Bryssel skärper tonen mot kinesisk subventionerad industri kan fabrikerna i Spanien bli en väg runt framtida handelshinder
Inte naiva
Frågan är hur ska EU ska väga behovet av jobb och grön omställning mot risken att bli beroende av kinesiskt kapital och teknologi? Vi är inte naiva säger Eva Valle som är finansminister i Aragonregionen:
– De bidrar med pengar och kunnande. Vare sig vi gillar det eller inte så är Kina det land som just nu leder den teknologiska utvecklingen. Och det tar det till vår region.
Så arbetar vi
SVT:s nyheter ska stå för saklighet och opartiskhet. Det vi publicerar ska vara sant och relevant. Vid akuta nyhetslägen kan det vara svårt att få alla fakta bekräftade, då ska vi berätta vad vi vet – och inte vet. Läs mer om hur vi arbetar.