Hundratals människor har dött under den senaste veckans strider i Jemen.
Huthirebellerna har tryckt tillbaka de jemenitiska regeringsstyrkorna och tagit kontroll över Röda havskusten och flera strategiskt viktiga öar. Därmed kontrollerar man nu också Tårarnas port – Bab al-Mandab-sundet, som blivit allt viktigare för att transportera saudisk olja när Hormuzsundet hållit stängt.
Den amerikanska tankesmedjan ISW menar att Huthioffensiven gynnar Irans mål i kriget mot USA.
”Det kan skapa förutsättningar för huthiernas ansträngningar att etablera sig som en legitim myndighet och garant för passage genom sundet, precis som Iran har försökt göra i Hormuzsundet”.
Enligt Axios har Saudiarabien försökt få Trump att ingripa mot Huthirebellerna – men fått nobben.
”Dubbelt elände”
Hotet som nu hänger över ännu ett strategiskt viktigt sund för oljetransport slår redan mot marknaden, säger råvaruanalytikern Christian Kopfer.
– Vi ser effekt på det redan nu. Casholjan, alltså olja för omedelbar leverans, är nu uppe på 120 dollar fatet. Det är den högsta nivån sedan april-maj så det är en allvarlig situation, säger Kopfer som arbetar för Arctic Securities.
De utslagna oljerutterna innebär en brist på mellan fem och sju miljoner oljefat per dag, säger Kopfer – något som kommer bli kännbart även i Sverige.
– Det blir omedelbara effekter och kommer ske prishöjningar på drivmedel. Sedan har Ukraina också genomfört attacker mot ryska oljeraffinaderier, vilket påverkar ytterligare. Så det är dubbelt elände kan man säga.
”Lätt 30 kronor”
Hur mycket dyrare kan det bli?
– Vi ligger just nu på nästan 22 kronor litern för bensin och då har det ju varit ganska stora skattesänkningar. Men det kommer lätt gå upp mot 30 kronor igen. Redan nu är vi på väldigt höga nivåer på diesel som det är extra brist på. I april när det var som värst var vi uppe på 25 kronor. Där hade vi varit redan nu om vi inte haft skattesänkningarna.
– Vi måste vara beredda på betydligt högre oljepriser och andra priser. Det sipprar ju igenom resten av ekonomin, så det är beklagligt, naturligtvis.