I år genomför F1 två deltävlingar i Spanien. GP-loppet i Barcelona genomfördes i våras och nu är det dags för den helt nya stadsbanan i Madrid.
En höghastighetsbana som har väldigt liten plats för misstag. Enligt Williams förare Carlos Sainz blir det en utmanande helg för de 22 förarna.
– I alla fall med tanke på hur murarna är placerade, och ser jag till designen på banan kommer det att bli en av de största utmaningarna som vi haft i Formel 1 den senaste tiden, citeras Sainz av motorsporttotal.com.
– Banan påminner väldigt mycket om den i Jeddah, men också om den i Baku och på vissa sätt om stadsbanan i Macau.
Så är nya F1-banan i Madrid - Madridring
Gemensamt för de tre banorna som han nämner är att det är stadsbanor med hög fart som inte accepterar några misstag. Det finns helt enkelt ingen felmarginal och när Formel 3 testade i Madrid för ett par veckor sedan inträffade flera incidenter.
Vid sidan av att stjärnorna i fotbollsklubben Real Madrid stördes av motorljudet under sin träning avbröts passet av 11 krascher och totalt 19 röda flaggor.
– Jag har pratat med flera förare och många är överraskade över vilken bana Madrid faktiskt har presenterat, säger Carlos Sainz.
– Den har karaktär och vi ser fram emot det. Detta är ingen vanlig bana.
Även F1:s vd Stefano Domenicali varnar för att det kan bli dyrt för de stall vars förare går över gränsen i Madrid.
– Det kommer att bli fascinerande. Det är en svår bana och utan tvekan blir det dyrt för den som gör ett misstag, säger han enligt sport.de.
Förarna imponerade av Madrid - risk för kaos
Han har redan pratat med flera förare som kört banan i simulator och är själv laddad inför den första träningen på fredag.
Ett misstag under träningspassen kan få stora konsekvenser under helgen.
– Förarna säger att banan är imponerande eftersom man känner pressen. De som har kört den i simulatorn säger att det verkligen är en knepig bana. Det kan bli ett otroligt kval och lopp.
Deltävlingen i Madrid är den sista innan Formel 1 lämnar Europa för hösten, om det nu inte blir så att de två sista deltävlingarna, som är planerade att genomföras i Qatar och Abu Dhabi, flyttas.
Stefano Domenicali har sagt att F1 kommer att lämna ett besked om hur många lopp säsongen kommer att innehålla och var säsongsfinalen genomförs i mitten av september.
Om det inte går att tävla i Abu Dhabi talar det mesta för att årets sista deltävling avgörs på Imola i Italien i månadsskiftet november/december.