Kapten från lastfartyget Misje Verde säger att han skulle ha märkt om man kört på något.
– Till och med när jag sover känner jag förändringar i motorns varvtal.
När han blev kontaktad av svenska Kustbevakningen trodde han inte på dem, men efter att han fått ett samtal från rederiet vände han om och lade sig för ankar.
Ungefär klockan 23.20 kontaktar svenska kustbevakningen mig och bad mig att vända om, vilket jag först inte trodde på.
Han poängterar att han har lång erfarenhet till sjöss.
– Jag har varit på havet i 30 år och kapten i 20 år. Jag har också lotscertifiering, vilket gör att jag kan köra utan lots i princip i alla hamnar i Norge. Jag har också stor erfarenhet av att köra i svenska hamnar utan lots.
Åklagaren vill att kaptenen, precis som lotsen döms för vårdslöshet i sjötrafik, vållande till annans död och vållande till kroppsskada. Båda nekar till brott.