Oro för nödlandningar när Skövde flygplats hyrs ut till körskola
Under 58 dagar tvingas Skövde motorflygklubb pausa sin verksamhet. Orsaken: Skövde kommun hyr ut flygplatsen till en körskola.
– Hade kommunen velat samarbeta så hade det inte funnits något problem. De gör det här bara för att jävlas med oss, säger Tord Södergård, klubbens vice ordförande.
Skövde motorflygklubb har haft tomträtt för flygplatsen sedan 1989. Avtalet gäller till 2029.
– Vi har en flygverkstad och flyglärare inom klubben som lever på detta. Att hyra ut landningsbanan till en körskola är som att ge oss yrkesförbud, säger ordföranden Christer Claesson.
Men kommunstyrelsens ordförande Theres Sahlström (M) håller inte med.
– Det finns möjlighet att både starta och landa utifrån det schemat som vi har kommunicerat i förväg. Det ska gå bra att bedriva båda verksamheterna, säger hon.
Plan nödlandade i somras
Är det inte bra att landningsbanan används en dag när inga plan lyfter?
– Absolut inte. Du vet aldrig när ett plan behöver nödlanda och körskolan har inte ens tillgång till flygradio när de befinner sig på landningsbanan, säger Christer Claesson.
Flygplatsen hyrs ut cirka 8 veckor mellan maj och oktober, och flygklubben menar att det var tur att körskolan hade uppehåll i juli då ett plan var tvungen att säkerhetslanda där.
– Det är omöjligt för mig att kommentera situationer som de inte har informerat om, säger Theres Sahlström (M), kommunstyrelsens ordförande.
Varför ligger det på en ideell förening att informera kommunen, som är huvudman för flygplatsen när något sker?
– Vi informerar [om uthyrningen] på det sätt man ska. Sedan vilar ett stort ansvar på den som ska genomföra en flygning att ta del av den informationen i de branschspecifika systemen och planera sin rutt på samma sätt som man planerar om man tar bilen eller tåget. Att man får ha alternativa scenarion om någonting inträffar på vägen, säger hon.
Skövdepartiet kritiska
Skövdepartiets Torbjörn Bergman tycker inte att det räcker.
– Notam-systemet (informationssystem om luftrummet) är väldigt omfattande och det är inte säkert att man har läst meddelanden för andra platser än där man lyfter och landar. När nöd inträffar så är det ont om tid och då tar man sikte på de flygplatser som finns, säger Skövdepartiets oppositionsråd Torbjörn Bergman.
Han anser att kommunen prioriterar en hyresintäkt på 4 500 kronor om dagen framför säkerheten och flygklubbens verksamhet.
– Så länge man har avtal med en gäst hyr man inte ut flygplatsen till någon annan utan att prata med den som har bäst rätt till den, säger Bergman.
Så arbetar vi
SVT:s nyheter ska stå för saklighet och opartiskhet. Det vi publicerar ska vara sant och relevant. Vid akuta nyhetslägen kan det vara svårt att få alla fakta bekräftade, då ska vi berätta vad vi vet – och inte vet. Läs mer om hur vi arbetar.